2006学年教学工作要点-wjwcom.docVIP

2013～2014学年第1学期 机械工程学院（部） 教师培训、讲座情况总结 黑龙江职业学院 二〇一四年一月二十七日 教师姓名 部门负责人签字 主管院长审批  13-14学年第1学期机械工程学院（部） 张春东教师培训、讲座情况总结 全国高职院校汽车类专业培训总结 2014年1月2日-1月25日，我黑龙江。 培训 1. 提高教师实践能力 通过在培训现场进行的实际操作训练，进一步了解汽车新技术、新结构、先进的检修设备、先进的检修理念，掌握发动机的电控系统组成、原理、结构和常见故障的诊断与排除，特别是对柴油电控系统有一个更加清晰的认识和了解。掌握各种自动变速器的结构、原理、特点，以及日常保养规范常见的故障诊断与排除。掌握底盘电控系统结构、原理、日常保养、故障排除。能够熟练掌握汽车综合性能检测站的工作流程，汽车整车检测的的性能指标，汽车保险理赔的工作过程，汽车事故鉴定程序和标准，汽车营销策划工作。并通过职业资格考核鉴定获取相应的职业资格证书。 2. 提高教师职业视野 通过培训使教师熟悉教育教学的基本规律，能够运用科学合理的手段去解决教学中出现的问题，了解专业相关理论和最新的技术动态；了解国外的以工作过程为导向的教学理论与方法；及时了解社会发展对高端技能型人才培养的需求，能对专业建设进行改革与创新。 3. 提高教师教学能力 通过“教、学、做”一体化的培训，使教师掌握制造类专业先进知识，能够跟上专业发展及社会需求的发展步伐，能够对产业的相关信息进行归纳总结，能及时调整专业培养定位与发展方向，明确专业人才培养目标及其地位和作用，能制定符合社会需求的人才培养方案，能合理的运用教学方法有效组织课堂教学。 二、培训 培训主要面向汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车服务与管理、汽车制造装配技术专业骨干教师，培训内容主要涉及专业发展动态、汽车新知识和汽车新技术理论及实践应用、专业建设与课程开发实务。同时，邀请行业、企业专家进行讲座并到黑龙江省知名汽车售后企业参观学习。 时间安排 培训内容 课程目的 培训教师 学时 分配 第一天 汽车行业发展趋势 掌握汽车的发展方向，能及时根据形势调整人才培养目标 刘海波 高级工程师 企业经历9年 6 第二、三天 汽车检测与维修技术 专业建设与课程开发实务 了解专业改革及课程开发，掌握课程开发思路与步骤，掌握以作过程为导向的教学理论与方法 杨柏青省级名师 省级精品课程 主持人 16 第四天 发动机电控系统的新知识、新技术、新工艺（1） 掌握空气供给系统的新知识、新技术与之相关传感器和执行器作用、原理、结构，常见故障现象分析。 韩卫东 宝马培训师 企业经历11年 8 第五天 发动机电控系统的新知识、新技术、新工艺（2） 掌握燃油供给系统的新知识、新技术与之相关传感器和执行器作用、原理、结构、电路识读，常见故障现象分析。 韩卫东 宝马培训师 企业经历11年 8 第六天 发动机电控系统的新知识、新技术、新工艺（3） 掌握电控点火原理，相关传感器和执行器的作用、结构、原理，爆震发生的原因和控制机理，常见故障现象分析。 韩卫东 宝马培训师 企业经历11年 8 第七天 发动机电控系统的新知识、新技术、新工艺（4） 掌握排气控制系统的新技术的作用、原理、结构、电路识读，该系统的应用条件和工作过程，以及常见故障现象分析。 韩卫东 宝马培训师 企业经历11年 8 第八天 电控发动机维修新工艺 掌握数字示波器的使用、传感器和执行器波形特点、波形分析方法、故障波形产生的原因。 刘剑峰 宝马培训师 企业经历7年 8 第九天 电控发动机数据流的分析 掌握传感器和执行器数据流特点、数据流的分析方法、故障数据产生的原因。 刘剑峰 宝马培训师 企业经历7年 8 第十、 十一天 企业参观锻炼 刘德发 12 第十二天 柴油电控发动机认知 掌握柴油电控发动机组成；掌握共轨发动机高压泵结构和原理；掌握共轨系统高低压油路组成。 刘德发 省级教学新秀 汽车维修技师 企业经历13年 8 第十三天 电控柴油喷油嘴结构与检修 柴油电控发动机传感器 掌握电控柴油喷油嘴类型、结构、原理和检修方法，以及常见故障分析；柴油电控高压泵和共轨喷油嘴检修仪器应用，以及故障分析；柴油电控发动机传感器结构原理及检修，常见故障分析。 刘德发 省级教学新秀 汽车维修技师 企业经历5年 8 第十四天 新能源汽车 掌握清洁燃料汽车气体燃料汽车氢燃料和生物燃料汽车电动汽车构造及工作原理 掌握智能自动变速器液力变矩器的功用、、 能识别行智能自动变速器各零部件； 弄清智能自动变速器各元件连接关系； 结合实物，绘制传动简图；能分析智能自动变速器换挡杆在各位置时不同传动比的执行器组合；用新型智能自动变速器演示各挡位的传动关系。 解振宇 宝马培训师 企业经历13年