捆扎堵漏在带压堵漏中的应用.DOCVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
捆扎技术在带压堵漏中的应用 刘玉 莫建伟 胡平贵 摘要 本文介绍了一种新型带压堵漏材料捆扎胶带和一种新型的捆扎带压堵漏技术,并详细地介绍了捆扎堵漏在各种不同情况下的不同处理方法及应用实例说明。 关键词 带压堵漏 捆扎胶带 1、前言 随着炼油生产装置原油品质的变差,各工艺部位腐蚀现象日趋严重,因腐蚀穿孔而造成的泄漏给装置带来了极大的安全隐患。以往采用的粘接式和卡具注胶式带压堵漏均有其局限性,不能完全满足石化企业现场生产的需要。捆扎带压堵漏技术,有其自身独特的特点,可解决其它带压堵漏方法不能解决的困难,是带压堵漏方法的有力补充。 2、捆扎堵漏技术 2.1、材料特点 快速止漏捆扎胶带选用耐介质、耐温、高强度合成纤维做骨架,采用特殊工艺与合成橡胶结合在一起。故该材料用力拉紧后有较高的回弹力和密封性,具有耐腐蚀性好、耐温高的特点,是一种较好的密封堵漏材料。根据现场堵漏工艺条件不同,共分有黑、白、灰三种捆扎胶带产品。产品外形见图1;材料结构图见图2。白色、灰色耐油,黑色耐蒸汽、水;白色耐温高,黑色胶线间的结合力强。 2.2、适用范围 快速止漏捆扎胶带适用于工作压力小于1.5MPa,在特定条件下工作压力最高可达2.4MPa;适用于工作温度低于150℃,短期可达180℃;适用于工作介质有水、蒸汽、油、液态烃、氯气、氨、酸碱等。能在很短的时间内快速消除喷射状态下的直管、弯头、三通、活接头、丝扣及法兰焊缝等部位的泄漏。 图1 捆扎胶带 图2 捆扎胶带材料结构图 2.3、实验室性能 通过实验测试捆扎胶带的耐介质性能,从实验数据看,三种捆扎带均不耐浓硫酸,亦不耐橡胶类溶剂,黑色捆扎胶带不耐油类。见表1。再通过在不同温度下,三种捆扎胶带在马蹄炉中恒温8小时测试它们的热失重率,从表中数据可以看出,三种样品均可150℃时长期使用,200℃时短期临时使用,300℃时基本上失去使用功能。见表2。 表1 捆扎胶带耐介质试验表 序号 介质 样品(重量变化率%) 白色捆扎胶带 灰色捆扎胶带 黑色捆扎胶带 1 汽油 12.3 10.1 84.8 2 柴油 8.1 8.9 78.6 3 润滑油 3.4 2.7 40.2 4 硫酸10% 5.8 6.6 2.5 5 硫酸98% x x x 6 NaOH 40% 7.8 7.3 1.2 7 乙酸乙酯 75.2 79.5 36.7 8 水 0.2 0.3 0.1 注:“x”表示样品不耐该介质,上表数据是在室温48小时做的浸泡试验。 表2 捆扎胶带耐温试验表 序号 温度(℃) 样品(热失重变化率%) 白色捆扎胶带 灰色捆扎胶带 黑色捆扎胶带 1 60 2.1 2.3 1.9 2 150 12.5 13.7 16.6 3 200 36.7 42.8 56.3 4 300 71.8 73.1 74.7 2.4、作用原理 在堵漏时,用捆扎胶带先在泄漏部位两边缠起1~3厘米的高台,然后把捆扎胶带用搭接压紧的方法在泄漏部位来回缠绕成纺锤型,见图3。由于合成纤维和合成橡胶都具有回弹力,随着捆扎胶带的不断增厚,在捆扎拉紧过程中不断产生挤压力,利用捆扎胶带的挤压力与捆扎胶带间的粘接力从而达到消除泄漏目的。 图3 管线穿孔捆扎堵漏 3、应用特点及实例 3.1、特殊工况下捆扎堵漏 3.1.1、带温介质状态下堵漏 尽管捆扎胶带能耐工作压力1.5MPa,温度150℃的介质工况,但若真正同时拥有这种工况的泄漏,一般要么堵不住,要么堵住后一二天就会再次泄漏,必须采用其它相配套的堵漏方法才能解决问题。为什么会这样呢?因为高分子橡胶在没有完全硫化之前会遇温软化,软化的捆扎胶带耐压性会急剧下降。喷射状态下的带温介质会将捆扎胶带中的胶体吹掉,导致胶线分离,堵漏很难成功。在这种情况下,我们一般先采用一些方法减小泄漏量,然后再采用捆扎堵漏。对于堵住后一二天又再次出现泄漏情况,是因为胶体中合成纤维在一定的温度下会发生松弛。解决这个问题的最好方法就是不让已堵好的胶体松弛。具体方法有在胶体外再粘接和做简易卡具固住等方法。如图4。 图4 蒸汽管线弯头捆扎堵漏 3.1.2、低温结冰工况下堵漏 捆扎胶带在低温下其胶体变硬,故其耐压性变好,但胶带之间的粘接性则变差,因而胶层间的密封性变差。当堵结冰工况介质如液态烃、液氮时,如图5,我们特别要注意,结冰不仅能将捆扎胶带冻硬,失去弹性和挤压力,而且会使橡胶产生龟裂;同时,冰渣会夹杂在胶带层与层之间中,形成泄漏通道,使胶体失去密封作用。因此,在堵低温结冰介质时,如果压力超过1.0MPa

文档评论(0)

zhuwo + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档