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中铁四局合福铁路安徽段站前一标
路基堆载预压详细施工方案
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中铁四局合福铁路安徽段站前一标项目经理部八分部
年 月
目 录
1 编制依据和原则 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
2 工程概况 2
3 施工部署 3
3.1 施工准备 3
3.2 人员配置 4
3.3 机械设备 5
4 进度计划 5
5 施工方案 6
5.1 技术要求 6
5.2 堆载预压 6
6 施工监测 9
6.1 施工监测目的 9
6.2施工监测内容 9
7 进度、质量、安全保证措施 15
7.1 进度保证措施 15
7.2 质量保证措施 16
7.3 安全保证措施 16
1 编制依据和原则
1.1 编制依据
⑴ 合福铁路路基工点设计图及设计交底等设计文件;
⑵《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-XXX;
⑶《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【XXX】241号;
⑷ 合福线合肥至福州段施工图设计路基工程参考图集;
⑸《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-xxx;
⑹《线下工程沉降变形观测与评估实施细则》
⑺现有施工技术水平和资源。
1.2 编制原则
⑴ 京福公司和局工程指挥部要求的总体工期、质量目标的原则;
⑵ 遵循设计文件的原则。认真核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准和要求;
⑶ 严格按照铁路施工安全操作规程,严格执行上级有关安全方面的各项规章制度,安全管理要求,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全;
⑷ 选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源的原则;
⑸遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原则;
⑹遵循本企业贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
2 工程概况
区间路基(DK25+000~DK32+058)堆载预压情况统计见下表。
表1 区间路基堆载预压情况统计表
序号 里程 堆载长度 堆载高度 堆载方式 备注 1 DK25+000~DK25+045 45 3.0m 填土 袋装垂直堆载 2 DK25+107~DK25+127 20 3.0m 填土 袋装垂直堆载 3 DK25+127~DK25+600 473 2.5m 填土 4 DK25+600~DK25+650 50 3.0m 填土 5 DK25+650~DK25+815 165 2.5m 填土 袋装垂直堆载 6 DK25+815~DK25+834 19 3.0m 填土 袋装垂直堆载 7 DK25+844~DK25+864 20 3.0m 填土 8 DK25+864~DK26+020 156 2.5m 填土 9 DK26+020~DK26+039 19 3.0m 填土 袋装垂直堆载 10 DK26+113~DK26+133 20 3.0m 填土 袋装垂直堆载 11 DK26+133~DK26+219 86 2.5m 填土 12 DK26+219~DK26+259 40 3.0m 填土 13 DK26+259~DK26+264 5 2.5m 填土 14 DK26+264~DK26+404 180 3.0m 填土 15 DK26+404~DK26+445 41 2.5m 填土 16 DK26+595~DK26+885 290 2.5m 填土 17 DK26+885~DK26+925 40 3.0m 填土 18 DK26+925~DK27+073 148 2.5m 填土 19 DK27+073~DK27+113 40 3.0m 填土 20 DK27+113~DK27+472 359 2.5m 填土 21 DK27+472~DK27+537 65 3.0m 填土 袋装垂直堆载 22 DK29+252~DK29+307 55 3.0m 填土 袋装垂直堆载 23 DK29+307~DK29+340 33 2.5m 填土 24 DK29+670~DK31+790 2383 2.5m 填土 25 DK31+790~DK31+835 45 3.0m 填土 袋装垂直堆载 26 DK31+914~DK31+940 26 3.0m 填土 袋装垂直堆载 27 DK31+940~DK32+033 93 2.5m 填土 28 DK32+033~DK32+058 25 3.0m 填土 袋装垂直堆载 上述表中的路基地段,地基处理分别采用CFG桩、钻孔桩、旋喷桩或挖除换填加固处理,路基本体和基床底层采用A、B组填料填筑,基床表层采用级配碎
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