第十一章公路工程地质勘察 公路工程地质课件.pptVIP

End * * 返回目录 第一节 概述 第十一章 公路工程地质勘察 一、 公路工程地质勘察的阶段 公路工程地质勘察工作应按照公路建设规定的基本程序分阶段进行。基本建设程序是指基本建设项目在整个建设过程中各项工作的先后顺序，可划分为规划论证、设计、施工和交付使用等四个阶段。其中，最后一个阶段的工作是竣工验收和交付使用；在其余三个阶段中，对工程地质勘察工作有不同的要求，在广度、深度和重点等方面都是有差别的。工程地质勘察一般不应超越阶段的要求，也不应将工作遗留到下一阶段去完成。 返回目录 第一节 概述 第十一章 公路工程地质勘察 二、 公路工程地质勘察的内容 1路线工程地质勘察 2特殊地质、不良地质地区（地段）的工程地质勘察 3路基、路面工程地质勘察 4桥梁工程地质勘察 5隧道工程地质勘察 6天然建筑材料勘察 返回目录 第一节 概述 第十一章 公路工程地质勘察 三、 公路工程地质勘察的主要方法 （一） 工程地质调查测绘 （二） 工程地质勘探 （三） 试验及长期观测 返回目录 第一节 概述 第十一章 公路工程地质勘察 四、 勘察资料的整理与文件的编制 公路工程地质勘察报告是勘察的主要成果，一般由文字部分和图表资料部分组成，应纳入设计文件的基础资料。 返回目录 第二节 公路工程地质问题与勘察 第十一章 公路工程地质勘察 一、 公路工程地质问题 1路基边坡稳定性问题 2路基基底稳定性问题 3公路冻害问题 4天然建筑材料问题 返回目录 第二节 公路工程地质问题与勘察 第十一章 公路工程地质勘察 二、 公路工程地质勘察的主要任务 （1） 与路线、桥梁和隧道专业人员密切配合，查清路线上的地质、地貌条件以及动力地质现象，阐明其演变规律，明确各条路线方案的主要工程地质条件，为各方案的比较提供依据。在地形、地质条件复杂的地段，确定路线的合理布设，以减少失误。 （2） 特殊岩土地段及不良地质现象，诸如盐渍土、多年冻土、岩溶、沼泽、积雪、滑坡、崩塌、泥石流等，往往影响路线方案的选择、路线的布设和构造物的设计。因此应重点查明其类型、规模、性质、发生原因、发展趋势和危害程度。对严重影响路线安全而数量多、整治困难的各种工程地质问题，如发展中的暗河、岩溶区、深层滑坡地段、深层沼泽、有沉陷的深源冻胀地段等，一般均以绕避为原则。但对技术切实可行，可彻底整治而费用不高，对今后运营无后患的地段，应合理通过，绝不盲目避绕。 （3） 充分发掘、改造和利用沿线的一切就近材料，满足就地取材的要求。当就近材料不能满足要求时，则应由近及远扩大调查范围，以求得足够数量的品质优良、适宜开采和运输的筑路材料产地。 返回目录 第二节 公路工程地质问题与勘察 1初步勘察阶段 。 2详细勘察阶段 第十一章 公路工程地质勘察 三、 公路工程地质勘察的要点 返回目录 第三节 桥梁工程地质问题与勘察 第十一章 公路工程地质勘察 大、中桥桥位多是路线布设的控制点，桥位变动会使一定范围内的路线也随之变动。因此桥梁工程地质勘察一般应包括两项内容：首先应对各比较方案进行调查，配合路线、桥梁专业人员，选择地质条件比较好的桥位；然后再对选定的桥位进行详细的工程地质勘察，为桥梁及其附属工程的设计和施工提供所需要的地质资料。影响桥位的选择的因素有路线方向、水文地质条件与工程地质条件等。工程地质条件是评价桥位好坏的重要指标之一 返回目录 第三节 桥梁工程地质问题与勘察 第十一章 公路工程地质勘察 一、 桥梁工程地质问题 桥梁是公路建筑工程中的重要组成部分，由正桥、引桥和导流建筑物等工程组成。正桥是主体，位于河岸桥台之间，桥墩均位于河中。引桥是连接正桥与路线的建筑物，常位于河漫滩或阶地之上，它可以是高路堤或桥梁。导流建筑物，包括护岸、护坡、导流堤和丁坝等，是保护桥梁等各种建筑物的稳定，不受河流冲刷破坏的附属工程。桥梁按结构可分为梁桥、拱桥和钢架桥等。不同类型的桥梁，对地基有不同的要求，所以工程地质条件是选择桥梁结构的主要依据，包括以下两方面的主要工程地质问题。 1桥墩台地基稳定性问题 2桥墩台地基的冲刷问题 返回目录 第三节 桥梁工程地质问