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2016煤矿井下设备回撤安全技术措施
××煤业股份公司
设备回撤实施方案及安全技术措施
会 审 表
职务 签名 会审时间 编制 矿长 总工 安全副矿长 生产副矿长 机电副矿长
会审意见:
××煤业股份公司
安全技术措施贯彻学习情况表
措施名称 设备回撤方案及安全技术措施 贯彻人 时间 学习人员签字表
××业股份公司
井下设备回撤方案及安全技术措施
第一章 工程概况
一、工程概况
××业股份公司(大昌沟煤矿)因受国家产业政策调整、煤炭市场供大于求等因素影响,生产成本严重倒挂,现已按相关程序申请关闭。经2016年3月27日公司留守组扩大会议研究决定,在关闭前将井下部分设备撤出,为保证回撤工作安全有序进行,特制定本方案及措施。
井下安全现状
××煤业股份公司于2015年9月停产后,只保留了通风和井下排水。目前监控系统和人员定位系统运行正常,通风和排水能力均能满足需要;经近期现场堪查发现主要存在有以下安全隐患:++++→ +455采区变电所→+455东运输大巷电缆→+455醒西运输大巷电缆→副斜井猴车→+455中央变电所除控制水泵外的电器设备→+455水泵房及电控设备→二采区绞车及电控设备→至+455中央变电所的铠装电缆→+555东西运输大巷→主斜井绞车房及电控设备→主平硐电缆→副斜井至井口电缆
(三)主要回撤设备明细及位置情况
表2-1 大昌沟煤矿井下主要回撤设备及位置表
地 点 设 备 +455采区变电所 315KVA移变二台、高压开关5台、馈电10台 +455中央变电所 高开开关10台、315KVA移变三台、馈电9台。 主斜井绞车配电所 高开开关7台、315KVA移变二台、馈电5台。 +455东西运输大巷 铠装电缆2000米、各型橡套约3000米、5.5×2局部通风机2台。 +455水泵房 九级离心泵3台及控制设备三套、自动排水系统一套。 二采区
绞车房 1.2米绞车及提升控制系统一套。 主斜井绞车房 1.6米绞车及提升控制系统一套。 副斜井 猴车及控制系统一套 井口至455中央变电所 铠装电缆约4000米、橡套电缆约500米。 三采区水仓 离心水泵两台(55Kw一台,37Kw一台),开关五台(80A四台,250A一台),馈电一台。潜水泵7.5Kw一台。电缆,水管等 其它 各条巷道内的监控分站及各型传感器全部拆出,主平硐至副斜井,+555东运输大巷及西运输大巷500米以外部分的管路和轨道全部拆出。 注:考虑回撤安全问题,+555水平以下的管路和轨道及全井的支护材料不予以回撤。
主要设备回撤方法
1、电缆:(铠装电缆:将事先准备好的5个材料车用三环链相互连接,将电缆圈放在连好的串车上运出井;(橡套电缆:将橡套电缆整齐的圈放在固定矿车内经主斜井提升运输出井。
2、变电所及水泵房内设备:拆除硐室两端的门,用手拉葫芦将设备起吊于准备好的平板车上,固定好后经主斜井提升运输出井。
3、猴车:(机尾:用葫芦起吊,拆除机尾各部件及钢绳,人工运至455水平石门后装车,经主斜井提升运输出井。(机头:用葫芦起吊,拆除机头各部件,用平板车运至井口。
4、二采区提升绞车:拆除绞车各部件,大件用葫芦起吊装于平板车上运输出井,其余小部件用固定矿车运输出井。
5、主斜井绞车:在主斜井上部甩道牛鼻子处安设一台调度绞车作辅助提升(注:调度绞车前方必须一用工字钢制作的井形临时防护装置),拆除主提升绞车各部件及控制设备装于平板车上,用调度绞车下放至一采区车场运输出井。
6、+555东西运输大巷及主平硐轨道:用起道器等工具将轨道拆成单根钢轨,用材料车运输出井。
7、设备装车运输技术要求
(1)设备拆卸后,就近装车或用葫芦拖拉至起吊位置后,用葫芦起吊超过平板车、材料车的高度0.2m时,将材料车、平板车推入设备下,缓慢将重物放在材料车、平板车上,用葫芦调整好设备重心,然后使用10#圆丝进行捆绑牢固。
(2)装车前对运输用的平板车及材料车的完好情况进行全面检查,合格后方可使用。
(3)设备装车:根据实际情况将设备拆卸若干部分,且固定牢固。设备装车要平衡,防止车辆倾翻。
(4)设备装车前,要将拆卸下各部件进行编号后装车运输。
(5)设备装车后,平板车、材料车和所装设备(材料)的总高度不得超过1.8m,两侧宽度不得超出车辆0.2m,设备重心不得偏离车辆的中心。装设备时要在平板车、材料车上铺设道木并将道木与平板车捆绑牢固后方可装车。
(6)易损物件及体积小的物品装车时,前后要用道木或木背板遮挡,裸露部位要用皮子包好,
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