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提高管式加热炉的热效率
中国石油大学(华东)现代远程教育
毕业设计(论文)
题 目:提高管式加热炉的热效率
学习中心: 河北奥鹏学习中心
年级专业: 1403 化学工程与工艺
学生姓名: 学 号:
指导教师: 职 称: 技师
导师单位: 中国石化石家庄炼化
中国石油大学(华东)远程与继续教育学院
论文完成时间: 2016 年 06 月 11 日
中国石油大学(华东)现代远程教育
摘要
近年来,随着石油化工工业的迅速发展,管式加热炉技术越来越受到人们的重视。管式加热炉的燃料消耗在炼油装置总能耗中占相当大的比例,少则20%~30%,多则80%~90%。所以,提高管式加热炉的热效率,可大量节约燃料用量,对减少能源消耗是非常必要的,也是十分有效的。
关键词:管式加热炉,热效率,能耗
目 录
第1章 前言 1
第2章 影响加热炉热效率的因素及其提高的措施 2
2.1影响加热炉的热效率的因素 2
2.2提高加热炉热效率的措施 2
2.2.1 降低排烟温度,减少排烟热损失 2
2.2.2降低排烟温度的措施 2
(1)减少排烟末端温差 2
(2)应用空气预热器 3
(3)去灰除垢保证高效的炉热效率 5
2.2.3降低过剩空气系数 5
2.2.4减少不完全燃烧 6
2.2.5减少散热损失 7
第3章 低温露点腐蚀的安全预防措施 8
3.1低温露点腐蚀机理 8
3.2壁温与腐蚀速度的关系 9
3.3防止和减少低温露点腐蚀的措施 11
3.3.1避开烟气露点腐蚀温度 11
3.3.2采用耐蚀金属材料 11
3.3.3采用热管外敷设非金属材料技术 12
3.3.4提高空气进预热器的温度 12
3.3.5预热器增加除灰设施 12
3.3.6低氧燃烧 12
第4章 结论 12
参考文献: 13
致谢 15
第1章 前言
热效率是衡量加热炉设计和运行管理先进性的一个重要指标。它关系着石油化工装置乃至全厂能耗的高低。因此,加热炉的设计和运行管理部门都必须十分关注其热效率,以避免浪费能源,影响经济效益;同时,也不能盲目追求过高的热效率,使得一次投资过高或尾部换热面低温露点腐蚀和粘灰堵塞,影响长周期安全运转。所以,本文主要分析分析了影响管式加热炉热效率的因素,主要包括过剩空气系数、排烟温度等提出了提高管式加热炉热效率的措施,包括提高空气进入炉膛的温度、控制过剩空气系数、减少不完全燃烧损失和散热损失、降低排烟温度等,其中降低排烟温度是最有效的方法但是排烟温度的降低极易引发露点腐蚀问题,对此作了详细阐述,并提出了解决方法
图 2-1
(2)应用空气预热器
运用空气预热器将烟气直接预热空气的优势在于它不受工艺流程的约束,在管式加热炉其它参数不变的前提下,预热温度与热效率的关系是空气温度每提高20℃,炉热效率约提高一个百分点。需要注意的是随着空气温度的提高,燃烧产物中的NOX增加,如果没有适当的措施降低NOX,则对环保不利。同时,空气温度过高,还可能引起燃料油喷头结焦或燃烧器过大的变形等问题,需进一步改进燃烧器结构和提高材质,通常空气预热器后空气温度不宜超过300℃。
目前100万吨/年加氢装置F1101余热回收流程如图3-2所示,利用烟气余热加热空气,降低了烟气温度,同时也达到了节能的目的。2009年大检修期间F1101余热回收系统管箱在原有基础上增加热管120根,排烟温度如果由160℃降低到120-135℃,加热炉瓦斯节省200-300Nm3/h。每年节约瓦斯约168万-252万Nm3。前后节能效果如表一所示:
图 2-2
表2-1:余热回收增加热管前后运行数据对比
进料量T/h 炉膛温度℃ 排烟温度℃ 空气入炉温度℃ 瓦斯量Nm3/h 单耗
Nm3瓦斯/T原料 改造前 122 680-710 165-170 178-185 480-540 3.934-4.426 改造后 155 520-590 120-135 150-170 200-300 1.290-1.935
同时,余热回收装置中的风机和烟机可采用变频调节风量,达到节能目的。100万吨/年加氢装置F1101自开工以来,风机的风量相对于炉子要求的风量有很大的余量,虽采取关风机入口蝶阀的方法,但通过蝶阀的漏量相对炉子的负荷还是大,装置不得不通过调整炉子二次风门来控制炉子的氧含量,炉子氧含量控制有一定的难度,烟机也是同样的问题,烟机的功率相对于炉子需要的引风量有较大的余量,也是采取关烟机入口蝶阀的方法调整炉子的负压,所以采取关入口蝶阀方法对电能是很大程度的浪费。而且目前加热炉排烟温度偏高在160-
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