盐雾试验方法概述040725.pptVIP

盐雾试验方法概述李家柱空军雷达与电子对抗研究所环境试验中心技术顾问 ．盐雾试验的产生和发展 盐雾试验的产生和应用 盐雾试验最早是美国ASTM协会在1914年提出的，1926年列为标准，据说是按照美国底特律的大气暴露试验的数据研究了相关关系。发展到现在世界各国都制定了不同领域的盐雾试验标准。盐雾试验是模拟海洋大气腐蚀的人工加速腐蚀试验方法。盐雾试验的最初目的是用来考核各种电镀层的质量和保护性能。但是，盐雾试验已经用于考核有机涂层、金属材料、电子元器件甚至整台设备的抗海洋大气腐蚀的能力，是产品的标准环境试验之一。 由于产品的寿命取决于相当复杂的因素，产品的实际使用环境也非常不一样，不可能通过盐雾试验确定产品的使用寿命。但是，盐雾试验作为对比性腐蚀试验或产品和工艺筛选的实验被工业、军工各部门普遍使用，也有的产品被作为指定的强制性验收标准的 盐雾腐蚀的原理 产品处于海洋大气中，在产品的表面（金属、镀层和涂层）将形成一层非常薄的含有大量氯离子的水膜，氯离子半径小，只有1.81×10-10m, 穿透能力强，容易穿过金属表面的钝化膜，加快金属的腐蚀。氯离子能够取代氧化物中的氧，形成可溶性的氯化物破坏金属的钝化膜。航空装备特别是舰载机、水上飞机受到的盐雾腐蚀更严重。美军飞机的统计资料表明，现场故障的50%是环境造成的，其中盐雾的影响为4%。 盐溶液的电化学腐蚀过程： 阳极上，金属以水化离子的形式溶解进入溶液，当量的电子通过电路流向阴极。 阳极反应： Me – ne- = Men+ + ne- 阴极反应： 从阳极流过来的电子被电解质溶液中能够接受电子的物质也就是氧化性物质接受， D + ne =Dne 在中性或碱性介质中 H2O + 1/2O2 +2e = 2OH- 在溶液中，氯化钠溶液离解。同时生成腐蚀产物 NaCl=Na++Cl- 2Me++ + 2Cl-+2OH-=MeCl2.Me（OH）2 腐蚀的几个要素，去极化剂：氧、电解质：水溶液，温度。 盐雾对航空装备的破坏效应 腐蚀效应： 电化学反应产生的腐蚀，加速应力腐蚀。 电效应：盐的沉积使电子设备破坏，产生导电层，破坏绝缘材料，引起电子器件的金属材料的腐蚀。 物理效应：盐雾引起盐的沉积使机械部件和组合部件被阻塞或卡死，腐蚀产物导致有机涂层起泡。 海洋大气的盐雾腐蚀严重影响了航空装备（电机、电器仪表和接插件的正常工作，降低了技术和作战能力。盐雾试验对于考核航空装备的耐海洋大气的性能是十分有效的。 盐雾试验的技术参数 腐蚀试验的原则 模拟实际的腐蚀过程，不能改变腐蚀机理。 具有重现性，在相同的实验条件下对相同的试样，不同的操作人员、不同的设备、不同时间能够获得同样的试验结果，才能对产品进行评价。 具有加速性。 盐溶液浓度（5%NaCl水溶液） 海水与海洋大气成分相似，不少标准规定采用人造海水作为盐雾的发生来源，但是即使是人造海水也不可能完全模拟不同地区的海洋大气的盐雾作用，而且人造海水成分复杂，配制步骤繁杂，由于海水中的盐雾主要是氯化钠的作用，后来基本上取得了一致的认识，采用氯化钠溶液作为盐雾发生来源就行了。 试验证明饱和氯化钠溶液和20%的氯化钠溶液腐蚀速度都比较低。这是因为根据溶度积的原理，氯化钠浓度增高，氧在溶液中的溶解度降低，氧的去极化作用降低，腐蚀原电池的阴极去极化作用下降，造成腐蚀速率下降。试验表明，氯化钠溶液浓度为5%左右时腐蚀速度最高，所以现在的许多标准采用5%的氯化钠浓度，而且5%的氯化钠浓度接近海水的浓度（海水中的盐浓度为1～4.1%）。另外，盐浓度过高非常容易堵塞盐雾喷嘴。 盐雾腐蚀失重与溶液浓度的关系 0 .025 .05 .075 .125 .175 .02 盐浓度 盐雾酸度 （pH6.5～7.2） 溶液的酸度对金属的腐蚀速度的影响 不同的金属对于盐雾溶液的酸度的影响也不一样。 金、铂、铑等贵金属在盐雾试验中的腐蚀速度，不受盐雾溶液酸度的影响如图中的1。 铝、铅等盐雾溶液酸度明显影响盐雾试验中的腐蚀速度，酸度越高腐蚀越严重，而且当碱性越大腐蚀越严重，呈对称状态。 铁、镉等随着盐雾溶液的酸度越低，腐蚀速度越低。 虽然酸度变化，腐蚀速度也有变化，但有一个稳定的区域，也就是中性附近的区域。因此，从提高盐雾试验的稳定性和重现性，大多数标准都选择中性盐雾试验，也就是pH6.5～7.2。pH值的区间控制越严格，试验的重现性越好。 试验温度 盐雾试验中温度是一个重要的参数，温度影响氧化还原化学反应的速度和离子的扩散速度，根据化学反应速度方程 V=Ae-Q/RT V：反应速度