电动自行车防控系统建设方案.docVIP

电动自行车防控网 RFID解决方案 目 录 第 一 章 项目概述 4 1.1 项目背景 4 1.2 管理现状 4 1.3 建设目标 5 1.4 建设原则 6 1.5 系统优势 7 第 二 章 技术解决方案 9 2.1 总体设计方案 9 2.2 网络架构 11 2.3 防控平台功能模块 12 2.4 基础管理功能 13 2.4.1 基础信息管理 13 2.4.2 车辆信息管理 14 2.4.3 设备信息管理 15 2.4.4 视频管理 16 2.4.5 系统管理 17 2.5 核心业务功能 18 2.5.1 备案登记 18 2.5.2 被盗车辆追踪 20 2.5.3 案件管理 22 2.5.4 车辆轨迹查询 23 2.5.5 伴随分析 24 2.5.6 上报数据查询 25 2.5.7 布控管理 26 2.5.8 数据统计报表 27 2.6 防盗备案APP 28 2.6.1 被盗登记功能 29 2.6.2 一键上锁功能 29 2.6.3 车辆轨迹查询 31 2.6.4 在线预约登记 32 2.6.5 广告推广功能 32 2.7 实施部署方案 32 2.7.1 电动自行车RFID标签部署方案 32 2.7.2 电动自行车备案平台部署方案 34 2.7.3 移动车载设备部署方案 35 2.7.4 手持稽查设备部署方案 35 项目概述 项目背景角度自行车使用面广量大，案件破存在难度，所实际远大于目前统计数据。 ，公安局等相关部门开展的一系列群众安全感、满意度调查中，电动自行车数量高破获及返赃比例少，已经成为影响人民群众安全感的主要。自行车一系列特殊的，相关部门日常的监管及工作带来很大的。的 （一）电动自行车身份信息登记不规范、不完整导致监管难度大监管部门管辖内的电动自行车进行全面而有效的管理加之车主也很少主动到公安机关申报登记的电动自行车信息采集量较低身份信息的不不完整导致了的监管偏大。 治安状况堪忧目前市场上常见电动车防盗装置是遥控防盗报警器，由车载主机和手持遥控发射器组成这类报警器是现在电动车市场上的主流防盗产品，灵敏度较高，基本可以满足一般电动车用户的需要，但是此类装置误报率较高，如刮风打雷，儿童嬉闹等，都有可能触发报警器报警，这种由于误报警带来的噪音污染扰民现象严重，所以大部分电动车用户并没有开启防盗报警装置，导致一些不法分子有机可乘。 导致责任管理难度大 建设目标 旨在对 同时，通过防盗备案智能报警系统的建设应用，可以将RFID技术拓展应用于出租车、人力三轮车管理；加快物互网技术在创新社会管理中的应用，促进“平安城市”建设。而且，作为“智慧社会管理”的有机组成部分，也可加快推进“智慧城市”的建设。 建设原则 系统的建设将在追求性能优越、经济实用的前提下，遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则，并综合考虑维护及操作因素，为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。系统设计时追求“四个统一”，努力寻找最佳结合点和切入点： （1）实用性与经济性的统一 坚持实用性第一的原则。系统应能最大限度地满足公安管理和破案需求，能适应新技术的发展，同时还应努力降低建设费用,选择技术成熟和性能稳定、性价比高的产品，并尽可能地利用好现有设备，减少浪费。 （2）合理性与先进性的统一 系统方案的设计严格遵循系统工程的设计准则，在系统的合理性与技术的先进性之间取得均衡。应努力追求整个系统功能的科学合理性，防止片面追求某一局部的高指标与先进性。在保证整个系统功能和性能的前提下，最大限度地采用成熟、可继承、具备广阔发展前景的先进技术。 （3）标准化与开放性的统一 系统设计尽量采用标准化、模块化设计并严格遵守相关技术的国际、国内和行业标准，以确保系统之间的开放透明性和系统之间的互连互通。考虑到整个系统可能是分期建设的，系统设计时，对有扩展要求的子系统，在设计和选用设备时,应在对未来业务的增长和扩容进行科学预测基础上进行余量设计,预留扩容和发展的空间。 （4）可靠性和安全性的统一 整个系统采用具有高可靠性的总体设计，选用的设备自身应具有较高的安全可靠性，关键设备或关键部件应采取备份冗余设计，选用安全机制完善、安全级别较高的系统软件，使用具有可靠功能的产品。 系统优势 （1）视频联动对接优势 不增加投入，待被跟踪的电瓶车经过，RFID触发现有各卡口的摄像机或抓拍机联动抓拍，同时将RFID电子车牌信息以时间戳形式写入抓拍图片。 海康的视频联动则可以把失盗的车辆与相应的视频图片相关联，可以按照电子车牌ID号快速检索到相关的视频图片，给刑侦破案的效率上得到很大提升。 （2）丰富的有源/无源RFID产品选型 海康在无源RFID、有源RFID均有自主知识产权的产品，可根据项目需要，统一两种设备接入标准，不同场景选择不同的设备或方案。有利于整体项目的