广州市金沙洲新社区施工便道管理规划.docVIP

广州市金沙洲新社区施工总平面图部署管理方案（试行） 道路交通 根据金沙洲新社区标段平面布置图及现有道路情况，新社区施工区道路交通总体方案为：以K线、12号路、5号路组成环状交通网（详见附图）。 在K线路口设置1号门牌坊及洗车槽，12号路口设置2号门牌坊及洗车槽，A线立交桥底设置3号门牌坊。 道路施工部署 A．施工便道（说明：因11号路、4号路、5号路属市政规划路，位于房建各施工标段间，现暂未出图，施工也未招标。由于房建各标填土后与市政规划路11号、4号、5号路未填土地面相差近3m；为了创整体场地平整、保安全文明施工、树建设管理形象，11号路、4号路、5号路的填土工作建设单位应指定房建各标段实施。后续市政施工单位工程量相应核减）。 规划11号路填土至标高7.5m由一标施工。 规划4号路填土至标高7.5m由二标施工。 12号路以东、5号路上施工便道由三标施工。 12号路以西、5号路上施工便道由四标施工。 33号路待拆迁完毕后再由代建部统筹实施。 所有施工便道在征地完成后五天内完成施工。 各标段施工单位应以“谁修路谁负责维护保养”为中心，负责施工便道的维护保养。并负责对排水系统进行日常的清理工作。 为了加强施工便道管理成立维修督办领导小组。 组长：骆卫东 副组长：林海升 成员：邹军 黄维光 阳吉祥 林伟鸿 胡平 B.市政路 ⑴K线应在1月20号前完成，提供市政粗沥青路面。 ⑵12号路基应在2月10号前完成。 C.河涌改道 为保证场地提交，河涌改道应在交地后20天内完成。建议新河涌与路南铺道、K线交接口部分，市政施工单位应先配合做好预排水通道。（必须保证K线、路南铺道的交通不影响一标施工运输。） D．应急措施 ⑴先施工5号路便道（争取元月12日解决沙凤5队征地工作），要求在2007年1月14日完工，2007年1月15日畅通。代建办（阳吉祥）和广东工程建设监理有限公司督办。 ⑵如因沙凤5队征地问题，使5号路施工便道未能畅通，由代建办和广东工程建设监理有限公司督办协助。借施工四标场内施工便道行走。 ⑶协调完毕，封闭12号路口，移交市政施工12号路基。争取在1月15日完成。 ⑷河涌改道与路南铺道交接范围已交地，市政可以先行施工河涌与路南铺道交叉桥涵，以避免日后交叉施工，影响交通。 ⑸K线河涌交叉处，建议市政即日施工K线与河涌交叉处桥涵，采用分段施工，以避免造成一标、二标运输中断，影响进度。 ⑹总体思路： ① 施工一、二、三标从K线开口，打通各施工便道，施工二标借5号便道路，打通中学运输通道，确保运输畅通。 ② 施工四标从桥底进出，打通施工便道。 ③ 待2月10日市政12号路基施工完毕，房建完善施工便道，3月份形成环状交通，运输畅通。 二、现场围蔽 2.1 K线路口至12号路口由一标负责砖墙围蔽，并做好相应的标语及效果图。 2.2 12号路口至A线立交桥底由四标负责砖墙围蔽，并做好相应的标语及效果图。 2.3 施工区红线内围蔽待桩基完成后由各标段负责实施。 三、场地排水 ⑴在施工道路两侧设置排水沟，充分利用现有河涌渠道排水（含河涌改道） ⑵辅助性排水设想：在5号、4号、11号修排水沟；在进入K线路口设置集水井，所流入的水经沉淀过滤后，与K线排水系统汇合 四、余泥运输管理办法 1. 施工场地出口洗车系统采用二级冲洗,在K线道路与金沙洲路交界处以及12号路与金沙洲路交接处各设一个洗车槽、`一个三级沉淀池,洗车槽两边各设一个水枪、一套加压设备,冲洗后的污水必须经三级沉淀池沉淀后方可排入市政雨水检查井,沉淀池内的淤泥必须定期清理;若上述设施未完善,为了确保金沙洲路面清洁，不留泥土，施工二标、施工三标每天早上5：30－7：30必须各派遣洒水车一辆进行路面清洗，并派人清理泥土，打扫干净。施工二标负责12号路口段及K线路口段；施工三标负责K线路口段至金沙洲路桥底段。 2. 由洗车槽开始,沿K线道路、12号路往里各设一道长为60m的过渡带,建议该过渡带采用标号为C30的商品混凝土进行浇筑,厚为25cm 3. 紧接着两条过渡带再各设一个洗车槽,洗车槽两边各设一个水枪、一套加压设备,冲洗后的污水同样必须经三级沉淀池沉淀后方可排入市政排水检查井,沉淀池内的淤泥必须定期清理. 4. 冲洗系统的施工由四个施工标段共同负责,每个标段负责30m过渡带、一个洗车槽及其给排水设施的施工,费用自理.或由四个施工标段共同负责费用,由代建委托一家物业管理公司进行管理 5. K线道路与金沙洲路交界处以及12号路与金沙洲路交接处各设置一个大门,大门形象设计