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软基高路堤吹填砂试验-职称评审

中国月期刊咨询网 软基高路堤吹(填)砂试验-职称评审 软基高路堤吹(填)砂试验 岳鹏 摘要:为积累在软基地基路段吹(填)砂修筑路基的成熟经验,保证工程质量,本实验为确定科学合理的施工工艺, 通过对吹(填)路基各项指标的试验检测,以取得试验数据指导全线路基施工。 关键词:软基;吹填砂;试验 吹填是航道、沿海滩涂、港口码头等进行整治的常见形式。为积累在软基地基路段无吹(填)砂修筑路基的成熟经验 ,保证工程质量,确定科学合理的施工工艺,本实验通过对吹(填)路基各项指标的试验检测,取得试验数据指导全 线路基施工。 试验拟解决的关键技术:①砂填料的工况条件分析和试验路修筑;②软基上的吹(填)砂技术及路堤的适宜高度;③ 吹(填)路基的排水与压实技术;④吹(填)砂路基的质量控制与验收标准。 1试验段布置 试验段位于杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路K87+074~K90+199.75处,主线采用双向四车道高速公路标准,计 3。 由于岳阳至常德高速公路大部位于洞庭湖区域河流水网发达,土源相当匮乏,而河砂相对较丰富,在软基段便道修筑 困难,采用汽车运输不经济,采用吹(填)砂工艺填筑路堤可以达到经济的目的。 1)试验方案设计分析 吹填前,需确定砂源,选取有代表性的砂样进行砂的室内试验检测,检测主要指标有含泥量、细度模数,确定最大密 实度与最佳含水量以及要求的压实度所需要的含水量范围。 根据稳态流流量的近似计算公式计算结果选择砂:具体见表1~4 表1表土的渗透系数参考值 土的类型 渗透系数(cm/s) 粘土 ﹤6×10-6 亚粘土 6×10-6 黄土 3×10-4~6×10-4 卵石 1×101~6×10-1 细砂 1×10-3~6×10-3 粗砂 2×10-2~6×10-2 表1排水程度(底部不透水)表 吹砂高度(m) 陈家渡砂流量(cm3/h) 安乡河砂流量(cm3/h) 排水程度为50%的时间h 排水程度为95%的时间h 陈家渡砂 安乡河砂 陈家渡砂 安乡河砂 0.3 4.8384 40.5216 1550.099 185.0865 2945.188 351.6643 0.6 10.7136 89.7264 700.0448 83.58744 1330.085 158.8161 1.0 20.16 168.84 372.0238 44.42075 706.8452 84.39943 表2排水程度(底部透水)表 吹砂高度(m) 陈家渡砂流量(cm3/h) 安乡河砂流量(cm3/h) 排水程度为50%的时间h 排水程度为95%的时间h 陈家渡砂 安乡河砂 陈家渡砂 安乡河砂 0.3 7200 60300 1.041667 0.124378 1.979167 0.236318 0.6 7200 60300 2.083333 0.248756 3.958333 0.472637 1 7200 60300 3.472222 0.414594 6.597222 0.787728 表3渗透系数试验表 试验项目 安乡河砂 陈家渡河砂 击实试验 最大干密度 1.64g/cm3 1.67g/cm3 最佳含水量 17.0% 14.8% 振动成型 干密度 1.40/cm3 1.35/cm3 频率 30Hz 40Hz 含水量 18% 20% 水沉试验 干密度 1.56g/cm3 1.49g/cm3 直剪试验 粘聚力 2.9kPa 3.8kPa 内摩擦角 20.6° 16.8° 固结直剪 粘聚力 3.3kPa 3.2kPa 中国月期刊咨询网 内摩擦角 21.4° 17.3° 渗透试验 渗透系数 6.7×10-3cm/s 8.0×10-4cm/s 颗粒分析 最大粒径 2.2mm 2.2mm 砾(>2mm) 0.25% 0.1% 砂(2~0.074mm) 99.73% 97.6% 细粒土(<0.074mm) 0.02% 2.3% 根据室内试验结果,安乡河砂相对来说渗透能力较强,有利于吹砂,采用水沉法能达到压实要求,而陈家渡河砂难以 达到压实要求。选择含泥量相对小的安乡河砂作为路基填筑用砂。 2)施工方案设计 根据试验路修筑的难点提出解决对策,如表4 表4试验路修筑难点及对策 难点 拟采用的方法和对策 排水 吹砂后的排水:构建临时排水系统,采用沟渠排水的方式进行排水 内部排水问题:下封层按一定横向排水坡度进行设置,先用砂袋包边,后用粘土包边 路基压实 通

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