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铁路客运专线无砟轨道施工标准化管理细则
附件:
石武铁路客运专线河南段
无砟轨道施工标准化管理细则
京广铁路客运专线河南有限责任公司
二〇一〇年四月·郑州
—3—
目 录
1. 总 则2
2. 职责分工3
3. 程序管理6
3.1准备工作6
3.2先导段施工9
4. 现场管理与过程控制9
5. 附 则12
—4—
11
11. 总 则
1.1无砟轨道是客运专线铁路的重要工程结构,是核心建造
技术之一,其工程质量直接决定客运专线铁路的安全性、舒适性
和耐久性。无砟轨道施工技术复杂,精度要求高,并具有工厂化、
机械化、专业化、信息化等特点,为贯彻铁道部标准化管理要求,
规范本线无砟轨道施工标准化管理工作程序,全面提升建设水平,
保证施工质量,特制定本细则。
1.2本线无砟轨道施工标准化管理总体目标:贯彻落实铁道
部无砟轨道施工标准化管理要求,坚持以质量为核心,牢固树立
精细施作、精确定位的理念,严格源头控制、细节控制、过程控
制,通过严谨的技术与质量管理制度,以先进的设备保工艺,以
规范的工艺保质量,全面落实无砟轨道施工管理制度、人员配置、
现场管理、过程控制标准化的各项要求,确保无砟轨道施工有序
可控,实现无砟轨道施工质量达到世界一流标准。
1.3 推进专业化施工。无砟轨道施工必须提高专业化施工水
平。施工单位要整合资源,组建相对稳定的专业化施工队伍,固
定专业技术人员,配齐技术工人,配置专业施工设备,建立专业
无砟轨道施工队伍必须经建设单位审查,满足要
无砟轨道施工队伍必须经建设单位审查,满足要
质量检验体系。无无砟砟轨轨道道施施工工队队伍伍必必须须经经建建设设单单位位审审查查,,满满足足要要
求后方可进场施工。
求后方可进场施工。
求求后后方方可可进进场场施施工工。。
1.4 提高机械化水平。无砟轨道施工中桁架钢筋加工、混凝
土灌注、养护温度控制、预应力张拉、打磨及施工中轨道板粗铺、
精调、水泥乳化沥青砂浆灌注等关键工序必须采用数控化、自动
—5—
化的成套机械设备,有效提高作业精度和工作效率。
1.5推进信息化管理。无砟轨道施工要在建设管理、施工组
织、制造、铺设、成品检验和竣工验收等方面实现信息化。施工、
监理单位要及时收集、整理全过程的施工数据,做好数据库维护,
确保无砟轨道施工质量和责任可追溯。
2. 职责分工
2.1京广铁路客运专线河南有限责任公司是石武客专河南段
无砟轨道施工标准化管理的责任主体,全面负责无砟轨道施工的
组织、技术质量管理工作,主要工作内容包括:
⑴负责全线无砟轨道施工的领导与协调工作,组织各参建单
位开展无砟轨道的实施,负责全过程的监督检查;
⑵组织编制无砟轨道专项指导性施工组织设计,并组织对施
工、监理单位的实施性施工组织设计、施工工艺、作业指导书、
作业要点卡片、质量自控体系、专项监理细则等进行审批;
⑶组织设计单位进行设计技术交底;
⑷组织对施工、监理单位的技术、管理人员进行培训和考试 ,
合格后办法有关证书;
⑸组织对线下工程沉降变形观测和CPⅢ测量控制网进行评
估;
⑹组织对路基、桥梁、涵洞、隧道等线下结构物与无砟轨道
相关接口进行验收;
⑺组织对水泥乳化沥青砂浆配合比、灌注工艺等进行评估;
—6—
⑻组织对道下试验段、先导段进行评估和验收;
⑼规划信息化管理系统,统一相关软件、数据库管理。
2.2设计单位是本线无砟轨道设计质量的责任主体,全面负
责无砟轨道设计及施工技术支持,其工作内容主要包括:
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