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基础钢板桩围堰施工技术方案
泰州长江公路大桥C02合同段
北塔基础钢板桩围堰施工技术方案
中交二公局
泰州长江公路大桥项目总经理部
2008 年 2 月
北塔基础钢板桩围堰施工技术方案
1 编制范围、依据及原则
1.1 编制范围
北塔基础钢板桩围堰施工技术方案编制范围:钢板桩的打设,围堰内的回填,
以及桩基施工后的围堰开挖,支撑安装,封底浇筑。
1.2 编制依据
《泰州长江公路大桥悬索桥北塔、南塔工程施工项目招标文件项目专用本》
——2007年10月
《泰州长江公路大桥跨江大桥工程施工图设计 第二册 主桥 第三分册(八)
北塔基础》
《泰州长江公路大桥悬索桥北塔、南塔工程施工项目(C02、C06合同段)招
标补遗书》
国家、行业相关标准。
1.3 编制原则
(1)依据泰州长江公路大桥施工招标文件要求,施工方案涵盖技术文件所
规定的全部技术内容。
(2)施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进,
力求工艺成熟,具有可操作性。
(3)根据泰州长江公路大桥的设计成果、施工方案,结合桥址的地质、水
文、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选来确定。
(4)保证施工质量和确保计划工期如期完成。
(5)通过快捷的工艺、合理有效的资源组织,力求缩短工期,为桥梁的施
工提供有力保障。
(6)高度重视环保、施工安全问题。
2 工程概况
2.1 自然条件
2.1.1 工程地质地貌
1
泰州长江公路大桥位于江苏中南部地区,地势开阔平坦,河渠纵横,地势变
化不大,总体呈现南高北低,西高东低之势。北塔地层分布总体较稳定。在工程
性质上可划分如下:
表 2.1-1 北塔工程桥址区地层简表
界 系 统 组 代号 厚度 主要岩性
冲击相沉积,上部为灰色夹粉
全新 砂、局部夹亚粘土、松散~稍
Q4 <60
统 密,间夹亚粘土。土质较松软,
下部为中密状态。
河湖相夹海陆过渡相沉积,由
上更 40~
Q3 灰色,中密~密实粉细砂,中
新统 50
第四系
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