多类物流,双指标的交通网络平衡问题与向量变分不等式.pdf

　2008 年 1 月 系统工程理论与实践 第 1 期 　 ( ) 文章编号 2008 多类物流 ,双指标的交通网络平衡问题与向量变分不等式 1 2 李声杰 ,陈光亚 ( 1 重庆大学 数理学院信息与计算科学系 ,重庆 400044; ) 2 中国科学院数学与系统科学研究院 ,北京 100080 摘要 : 　讨论了带有固定需求的多类物流 ,双指标的交通网络平衡模型. 研究了此模型的平衡原理与向 量和弱向量变分不等式的关系. ( ) 关键词 : 　交通网络平衡问题 ; 弱 向量平衡原理 ; 平衡原理 ; 向量变分不等式 中图分类号 : 　O2216;F259 　　　　　　　　文献标志码 : 　A 　　　 Multiclass,twocriteriatrafficnetworkequilibriummodels andvectorvariationalinequalities 1 2 LISheng jie ,CHENGuang ya ( 1CollegeofMathematicsandScience,ChongqingUniversity,Chongqing400044,China;2 AcademyofMathematicsandSystemsScience, ChineseAcademyofSciences,Beijing100080,China ) Abstract: 　Inthispaper,multiclass,two criteriatrafficnetworkequilibriummodelisdiscussed.Relationsbetween vectorandweakvectorvariationalinequalitiesandanequilibriumprincipleofthemodelareestablished,respectively. Keywords : 　trafficnetworkequilibriummodel;equilibriumprinciple;vectorvariationalinequality 1 　引言 [1] Wardrop 首先研究了道路交通网络单物流 ,单指标的网络平衡问题 ,并在“利用者优先”的思想下提 [2] [3] [4] 出了Wardrop平衡原理. 此后 ,Quandt 和 Schneider 建立了双指标交通网络平衡问题.Dial 进一步发展