车工模块教学的方式浅谈 刘泽荣.docVIP

精品论文 参考文献 车工模块教学的方式浅谈 刘泽荣 （成都核瑞工程职业技术学校，四川 成都 611131） 　　 　　摘要：机械制造业配合先进的自动控制、电气自动技术，对民族工业的发展，促进国民经济的增长起着举足轻重的地位，而在实际的工厂车间中生产中，要完成某一个产品的生产，要对某一个零件的加工，通常需要铸、锻、车、铣、刨、镗、钳、热处理、表面加工处理等诸多工种的协同配合，而其中最基本，应用最广泛的就是车工，它几乎在金属切削机床配置中占50%。因此车工在机械行业中占有非常重要的地位和作用。 　　关键词：引导型教学；分层次教学；理论和实践相结合 　　中图分类号：G420 文献标识码：A 文章编号：1673-0992（2010）06A-0221-01 　　作为当代中等职业技术学校的学生而言，在校学习期间掌握一门专业技能知识，是中等职业学校的教学重点和教学目的。在教学过程中充分的调动学生的主观能动性、激发学生对车工学习的好奇心，增强学生对车工的学习的欲望，是车工教学的目的和关键所在。 　　一、及处理理论知识不可或缺 　　在整个职业教育中，相对于学生以前在初中或者高中阶所受到的教育，其教学方向和教学目的已发生根本性变化。学生的教学目的由单一的理论教学向实践与理论并重发展，并且增强了学生的动手能力。但在职业教育中，学生普遍很容易忽视理论知识的重要性，融而对实习效果产生较大的影响。在教学过程中应坚持“一手抓理论，一手抓实践”，而且两手抓两手都要硬。在当代职业教育领域中，各个职校的实习硬件设备与理想中实习所需设备有很大的差距，毕竟学校不是工厂，并且在学校学习的1~2年时间里，实习的时间不多，而且都是最基本的零件加工，学生操作使得熟练度提高有限。但学校有着雄厚的理论教学力量和良好的教学手段及氛围，在教授学生理论知识方面具有独特的优势，与此相反，工厂有着优秀的实践平台，但却缺乏有效、系统的理论教学手段，若能将两者结合起来，在校内，通过实践加理论的教学方式，其根本任务是使学生通过实践更好的掌握理论知识，并互相映证，让学生通过实践理解理论。在学生进入工厂后，又可以所学理论知识来指导实践。这是一个相辅相承的过程，我们需要，在这个过程中找正自己的位置，明白自己的教学重点。 　　二、注重培养学生的兴趣，引导学生学习 　　中等职业教育所面对的广大学生多数基础知识较为薄弱，正如前文中所提到的一样 ，教学目的的转变，直接影响了教学内容与之前所经历的教育截然不同，而这种不同的教学内容很容易引起学生的好奇莫若能叫这种好进行引导，使其转换为兴趣，那么教会对以后的教学工作产生深远的影响，大大地减轻了教学压力和教学难度。因为学生已从被动的接受，转变成了一种主动的吸收，成为了一种需要。车工对于刚踏入职校的学生来说，就是一个完全陌生的领域，这种专业对于以前的初、高中阶段的知识所需甚少，但对于职校中所学习的相关专业知识要求比较高，因此在车工专业刚开始时，所有学生都在同一层次上，这就具备了一个公平的竞争环境，通过兴趣喜欢上车工，而，通过相互竞争又可进行更深层次、更高难度的探索，同时对车工的兴趣又可带动其他相关专业知识的兴趣，如机械制图、公差、工艺等课程。 　　三、模块化教学，逐次分明 　　在车工的整个教学过程中，教学课时的安排必须合理、主次分明，充分考虑知识成分的变化，做好知识的整合与延伸，以便于优化教学思路，增强知识教授的系统性、全面性。整个知识教学的过程不是呆板的，而是开放的、灵活的。车工的教学知识点不多，其主要包括车削外圆、台阶、锥度、螺纹、深孔加工及道具的刃磨等，但其相关的知识却包罗万象。在进行一个知识点的教学时，可以对其进行拓展，例如。螺纹的加工，这是一个庞大的知识体系，而针对中等职业技术的教学要求而言，掌握基本的工艺及加工方法已达到教学目的，但有选择的对相关知识的介绍确是非常必要的，此时就应该对知识的难易程度和学生的接受能力有很好的把握，太深奥了容易使学生感到困惑，相反，太简单了又达不到教学目的，须将知识分为若干阶段，有计划，循序渐进的进行教学。 　　四、统筹安排，合理利用有限的教育资源，达到教学目的 　　针对我校车工专业的学生人数及相应的实习场规模，实习器材的缺乏已成为当前车工教学面临的难点问题之一。车工是一个实作要求比较强的专业，所有的理论知识必须通过实践才能完全掌握，所以合理有效的利用车工实习资源是车工教学成果能够得到保证的重要因素，鉴于以上情况，可对全???进行分组。每次实习时可对零件的车削和刀具的刃磨同时进行训练，以求最大化的教学成果。并且在小组内可进行讨论、研究、相互指导、学习，更有利于学生对车工专业知识的掌握。 　　五、安全问题是车工教学的根本 　　车工专业以其所必备的380v交流电进行电力拖动，在校园中