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中国式低碳道路.
中国式低碳道路 摘要:全球气候变暖形势严峻,“低碳经济”日益成为人们关注的焦点。发达国家拥有先进技术,大力倡导低碳经济。我国高度关注低碳经济,同时面临着投入过热、缺乏核心技术、高度污染等限制因素。立足国情,探索符合我国现阶段国情的低碳道路迫在眉睫。 关键词:全球气候变暖;低碳经济;新能源;核心技术;低碳道路 伴随着哥本哈根全球气象大会的结束,XX年我国两会中“低碳经济”也成为焦点。“低碳经济”提出的背景是全球气候变暖,这对人类生存和发展形成了严峻挑战。在此背景下,“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策应运而生。全球对“低碳经济”的关注度达到空前水平。一、国内现状 提到“低碳经济”,无论从国家政策到地方规划,国内大部分目光都聚焦到新能源的开发使用上。各地方积极采取多元化的清洁能源发展战略,大力发展风力发电、太阳能光伏产业、天然气等,电动产业也受到各界的广泛关注。但是在开发利用新能源的同时,国内出现了盲目投入、技术受限、高污染等严重问题。盲目跟风、新能源投入过量 近年来,我国风电设备行业出现了投资一哄而上、重复引进和重复建设现象。XX年底,我国已安装风电机组11638台,总装机容量1217万千瓦。XX年,全国新增风电装机为800万千瓦。目前,我国风电机组整机制造企业超过80家,风叶生产企业50多家,塔筒生产企业则有近100家,还有许多企业准备进入风电装备制造业。XX年,我国风电装备产能将超过2000万千瓦,每年风电装机规模为1000万千瓦左右。从企业产能计算,已远远超过市场容量。“中国风电设备制造业不是过热,而是严重过热。”这句话,已经成为业内的共识。巨资引进国外核心技术,成本颇高 第一,风能发电产业。风电设备的技术问题,中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩表示:国外大规模风电开发已经有30多年历史,所用的风电设备都经过长时间、多方面的检验、调试和修正。而我国近几年才通过技术引进的方式开始风机设计、生产,风电开发提速更导致一些企业盲目扩产,没有足够的时间对设备进行检验和调试。 风能领域的电机制造技术同样如此。目前2.0至3.0兆瓦的风机已成为欧美发达国家的主流机型,但国外风机生产巨头为保持其技术的垄断性,不愿意输出2.5兆瓦以上级风机制造技术,也没有在我国设立合资企业。因此,我国风机制造商多数采取购买国外风机公司生产许可证的方式,引进的机型主要集中在1.0至1.5兆瓦。我国对核心技术的缺乏处于非常严峻的状况。 第二,太阳能光伏产业。太阳能光伏产业面临的最大问题在于多晶硅和单晶硅的提纯技术,这一技术长期以来基本上依靠日本和德国。即使在日本和德国开始向我国输出硅提纯技术之后,我国还是面临着“技术租借”这一瓶颈。因为德国和日本与中国太阳能光伏生产企业签订的协议是:只要采取类似的工艺设计和制造流程,就必须向出让国交纳技术转让费,在这一工艺流程下进行的任何改造创新,即使取得专利,其专利归属权仍然属于出让国。这相当于用太阳能光伏每发一度电,国外技术就会从中拿走0.1元钱。 太阳能发电的成本较高,一台能满足家庭日常电器需要的200W的光伏系统,市场价为15000元,如果燃煤发电成本为1,则光伏发电大约是煤电的11倍-18倍,生物质发电的7倍-12倍,风能发电的6倍-10倍。太阳能电池,是一种将光能直接转换成电能的半导体器件。它的原料硅晶,目前世界上只有美国、日本、德国等只有不到10个国家掌握这项技术;而且由于硅材料严重短缺的制约,我国95%的高纯多晶硅材料依赖进口,因此太阳能电池价格高昂,使太阳能发电价格很难有所下降。限制我国新能源开发的其他因素 第一,我国风沙伴存,风电设备受风沙磨损大,上马太多风电项目不符合我国国情。国外有风地方没有沙,比如说海洋风。我国是有风的地方就有沙,风沙对风力发电设备磨损非常厉害。现在风能发电风机应该是20年的寿命,但是如果有风沙的侵蚀寿命还到不了20年。 第二,光伏产业中,多晶硅是高污染的项目,我国多数多晶硅企业环保不完全达标。生产多晶硅的副产品——四氯化硅是高毒物质。用于倾倒或掩埋四氯化硅的土地将变成不毛之地,草和树都不会在这里生长。它具有潜在的极大危险,不仅有毒,还污染环境,且回收成本巨大。 第三,电动产业中,电动汽车实现了高效能低污染零排放,常被视作新能源技术的代表,但是电池里面的电是从哪里来的呢?如果来自于可再生低污染且成本低廉的新能源,那么电动汽车就是高效环保的。如果依旧来自于传统化石能源的发电,那么就并非如此了。比如用煤炭发电,根据欧盟联合研究中心的研究报告,温室气体排放将比直接使用汽油或柴油至少增加一倍。我国已承诺减少温室气体排放,因此不能走这条路。二、低碳经济的中国式路径
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