公交系统十三五基本公共体系规划发展编制工作汇报..docxVIP

公交系统十三五基本公共体系规划发展编制工作汇报　　公交系统十三五基本公共体系规划发展编制工作汇报第一章相关政策一、指导思想　　严格按照《XX市国民经济和社会发展第十二个五年规划》要求，以科学发展观为指导，以“以人为本、和谐发展”为核心理念，以支撑全省经济社会快速发展为需求，以增强公共交通吸引力、方便市民出行、提高节能减排水平为目标，以优化线网、完善换乘、提高效率、改善服务为重点，以政策法规与市场调节为手段，构建快捷、安全、方便、舒适的城市公共交通系统，为居民出行提供高质量保障。二、相关政策　　近年来，国家对于公交优先发展政策逐渐强化，城市公共交通在城市发展中的战略地位已基本成为全社会的普遍共识。尤其“十二五”以来，国家先后发布重大指示，进一步明确了公共交通的优先发展地位。XX年，国务院出台《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》〔XX〕64号，明确指出需大力支持优先发展公共交通，积极建设多模式公共交通。XX年，交通运输部制定《公交都市考核评价指标体系》交运发〔XX〕387号，并于同年公布“公交都市”建设示范工程的首批创建城市。这是国家为贯彻落实城市公共交通优先发展战略，提高城市公共交通服务水平，满足人民群众出行需求，缓解城市交通拥堵和资源环境压力而提出的重大举措。与此同时，安徽省政府积极响应国家政策号召，大力推动公交优先政策落实，对落实公交优先发展的城市加大支持。XX市应抓住机遇，整合既有公共交通资源，推进公共交通管理体制改革，大力发展公共交通。同时，XX正积极创建安徽省交通管理模范城市，需以此为契机，以科学规划为指导，以提升服务品质为目标，强化公共交通基础设施建设，优化政策配套，切实推进省交通管理模范城市创建进程。　　第二章公交公司工作总结、“十一五”和“十二五”相关规划以及指导性文件一、工作总结二、十一五”和“十二五”相关规划“十一五”1、场站建设　　“十一五”期间，我单位于XX年建设公交第二停车保养场，位于花园路与金陵路交叉口西南侧，占地面积23650㎡，总投资1700万元；XX年建设高铁站公交枢纽中心，位于中都大道和洪武路交叉口南侧，占地面积约70亩，投资4000万元；琅琊山风景区首末站。2、车辆更新　　“十一五”期间，新增43台天然气车、16台柴油车。3、新增线路　　“十一五”期间，我单位保有原有线路1路、2路、3路、4路四条线路外，另增加5路、7路、8路、9路、10路、11路、12路、K1路八条线路，方便了XX市民的出行需求，提高了XX城市的整体形象。“十二五”1、场站建设　　“十二五”期间，我单位于XX年建设城南公交停车保养场，位于醉翁路与丰乐大道交叉口东北侧，占地面积16675㎡，投资1140万元；XX年建设清流公园公交换乘中心，位于南谯路与稻香路交叉口东北角，占地面积3720㎡，投资230万元；于XX年建设大王公交首末站，位于扬子路与经三路交叉口西南侧，占地面积2518㎡，投资280万元，累计投资1650万元；于XX年建设城东公交换乘中心，位于新安江路与黄山路交叉口东北侧，占地面积约10亩，计划投资800万元；于XX年建设滁宁公交换乘中心，位于滁宁快速通道与东环路交叉口西南侧，占地面积约26.5亩，计划投资1800万元；于XX年建设城西公交换乘中心，位于明光路与西涧路的西北角，占地面积约20亩，计划投资1000万元。2、车辆更新　　“十二五”期间，我公司采取企业借款、行业补助、向市财政借款等多种方式，筹措资金4000万元，购置了混合动力120台。3、新增线路　　“十二五”期间，我公司保有原有线路1路、2路、3路、4路四条线路外，为适应“美好新滁城”建设的需要，尽最大努力满足城东、城南等新建居民小区、学校、企事业单位工作人员和市民的出行需求；相继开通了K1路、103路、5路、6路、7路、8路、9路、10路、11路、12路、15路、16路、17路、18路、20路、21路等公交线路。同时于XX年调整了5路、7路、10路等公交车的运行线路；更新及淘汰了9、10、11路部分破旧公交车辆；开通了501路、502路、503路迷你巴士线路及102路滁来线。方便了XX市民的出行需求，提高了XX城市的整体形象。三、指导性文件　　《公交都市考核评价指标体系》交运发〔XX〕387号　　《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》〔XX〕64号《城市公共交通规划编制指南》《城市道路交通规划设计规范》　　《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》CJJT15—XX　　《城市公共汽车和无轨电车工程项目建设标准》《XX市城市总体规划》《XX市城市综合交通体系规划》第三章工作亮点强化“窗口”形象，全面提速增效　　“十二五”期间，为进一步提高服务质量，充分调动广大员工的工作积极性和创造性，根据公交行业的特点，继续在推广“微笑服务、温馨交通”