《绿色物流》测试.doc

期末考试试题 一、填空题（每空2分，共20分） 1．绿色物流是以可持续发展和绿色理念为指导，为实现物流资源的优化配置与合理利用，利用先进的 对物流活动进行环境友好设计、管理与实施的系统化过程。 2．生态经济学是研究再生产过程中，经济系统与生态系统之间的物质循环，能量转化和价值增值规律及其应用的科学，在构成生态经济效益的三个成份中， 是基础、 是保障、 是目标。 3．绿色物流系统是一个多层次、多因素的大系统。绿色物流系统构成中，从组成上来说，跟物流系统一样，包括人力、物力、财力、信息系统及组织和管理部分；从功能层面上来说，包含了 、 、 、 、 等。 4．逆向物流是与常规物流的流向相反的、以市场和顾客为导向、以信息技术为基础，使物资从其消费点或销售点流向来源点或处理点，直到获得正确处理或处置的 流动过程。 二、名词解释题（每小题3分，共15分） 1．可持续发展日本 地下物流技术在相对人口集中、国土狭小的日本得到了广泛的关注。2000年，日本将地下物流技术列为未来10年政府重点研发的高新技术领域之一，主要致力于研究开通物流专用隧道并实现网络化，建立集散中心，形成地下物流系统。 日本建设厅的公共设施研究院对东京的地下物流系统进行了二十多年的研究，研究内容涉及了东京地区地下物流系统的交通模拟、经济环境因素的作用分析以及地下物流系统的构建方式等诸多方面。拟建系统地下通道总长度达到201ｋｍ，设有106个仓储设施，通过这些设施可以将地下物流系统与地上物流系统连接起来。系统建成之后能承担整个东京地区将近36％的货运，地面车辆运行速度提高30％左右；运输网络分析结果显示每天将会有超过32万辆的车辆使用该系统，成本效益分析预计系统每年的总收益能达到12亿日元，其中包括降低车辆运行成本、行驶时间和事故发生率以及减少二氧化碳和氮化物的排放量带来的综合效益。该系统规模大、涵盖范围广，它的优点在于综合运用各学科知识，并与地理信息系统（ＧＩＳ）紧密结合，前期研究深入、透彻，保证了地下物流系统的高效率、高质量、高经济效益以及高社会效益。 （2）荷兰 建立专业的地下物流系统是荷兰发展城市地下物流系统的显著特点。在荷兰首都阿姆斯特丹有着世界上最大的花卉供应市场，往返在机场和花卉市场的货物供应与配送完全依靠公路，对于一些时间性很高的货物（如空运货物、鲜花、水果等），拥挤的公路交通将是巨大的威胁，供应和配送的滞期会严重影响货物的质量（鲜花耽搁1天贬值15％）因此，人们计划在机场和花卉市场之间建立一个专业的地下物流系统，整个花卉的运输过程全部在地下进行，只在目的地才露出地面，以期达到快捷、安全的运输效果。它的特点是服务对象明确，针对性强，因此要求系统设计、构建和运行等过程必须全部按照货物质量要求的标准来规划；其局限性在于建造费用高，工程量大。期末考试试题（） 一、填空题（每空2分，共20分） 1．物流技术 2．生态效益 经济效益 社会效益 3．绿色运输 绿色仓储 绿色包装 绿色流通加工 绿色装卸搬运 4．物理性 二、名词解释题（每小题3分，共15分） 1．可持续发展：可持续发展是既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。它包括两个重要的概念：‘需要’的概念，尤其是世界上贫困人民的基本需要，应将此放在特别重要的地位来考虑；‘限制’的概念，技术状况和社会组织对环境满足眼前和将来需要的能力加以限制。 2．绿色物流系统：就是指在可持续发展的基础上，利用电子商务、信息集成等信息技术和先进的运输、仓储等技术，在政府、社会、企业、消费者全面参与的前提下、从全社会的角度建立起来的高效、低耗、环保型的社会化物流体系。 3．绿色运输：是为了消除或抑制物流活动中运输的负外部性，充分利用运力资源，实现对运输环境的净化，利用低污染、有利于城市环境的、多元化的交通工具来实现安全、高效、节能、清洁运输的过程。 4．城市物流：是为了满足城市以及以城市为中心的周围经济区域内人们生活及经济活动的需要而进行的城市内及城市与外界之间的物流活动，同时也是为了降低这一物流活动所带来的城市交通堵塞、环境污染等负面影响而进行的物流优化活动。 5．物流系统的绿色度：整个物流系统对资源和能源的输入量、对环境的输出量及这些输入输出对环境的友好程度，即物流系统满足绿色特性的程度。 三、简答题（每小题5分，共20分） 1．请简要叙述绿色物流的特征。 （1）资源节约性。 （2）环境内生性。 （3）循环性。 （4）双目标性 （5）多层次性。 （6）低熵性 （7）复杂性 2．请简要叙述可持续发展与绿色物流的关系。 可持续发展，从物流的意义上讲，就是使今天的商品和服务的