B-2959飞机进近AP脱开故障分析处理及施工精选.pptxVIP

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B-2959飞机进近AP脱开故障分析处理及施工精选

B-2959飞机进近A/P脱开故障分析处理及施工;故障现象;原因分析;;在AMM22-11-01A/P衔接逻辑中对此有说明如下:;WDM 22-11-71 DFCS “A” INTERLOCKS SSM 22-10-02 DFCS INTERFACE - A AND B MECHANICAL SYSTEM INTERLOCK SSM 22-10-16 DFCS INTERFACE - A“ AND B STABILIZER TRIM SERVO ;28V DC;;故障原因;具体是哪个电门可以通过量线来判断 测量方法:电门在FLAPS UP或DOWN时,测量通断,即可判断电门是否工作正常。 ;查阅WDM可以列出如下通断逻辑表格 S245 表1;S290 表2; 通过测量就可以判断出来是哪个电门出现问题,更换电门即可排除故障 本次故障,测量后判断为S245电门故障 S245和S290施工基本相同,下面以S245说明一下施工;施工;航材;工具;更换;通断测试;系统调节测试; 后 话 由于家中手册不具有时效性等,涉及到的件号,手册章节号等等仅供参考,不做为工作依据

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