浙能MW机组检修节能经验介绍.ppt

三、宁电A厂优化运行实施情况 二、宁电A厂检修节能实施情况 报 告 内 容 四、宁电A厂节能工作五年规划 一、宁电A厂节能工作取得成效 五、宁电A厂09年节能重点工作 六、宁电A厂#2机A修节能措施总结 我公司一期四台汽轮机是上海汽轮机有限公司与美国西屋公司合作并按照西屋公司技术制造的600MW亚临界、单轴、四缸、四排汽、中间再热、凝汽式汽轮机，机组型号为N600－16.7/538/538，工厂产品号为A157。 四台机组投产日期分别为： #1机（2006年8月21日）#2机（2005年12月31日） #3机（2006年5月31日）#4机（2006年11月20日） 244.4 7989.90 7983.3 7745.5 #4机 247 7992.50 8101.4 7745.5 #3机 320.55 8066.05 8184.3 7745.5 #2机 288.2 8033.70 8220.9 7745.5 #1机 修正热耗与设计值的差值（kJ/kWh） 修正热耗（kJ/kWh） 试验热耗（kJ/kWh） 设计热耗（kJ/kWh） 机组 这四台机组存在的共同问题是机组运行中热耗偏高，根据机组性能考核试验结果显示，修正后的机组热耗值也比设计值高250-320kJ/kWh左右（折算成煤耗约8.3-10.7g）。 国华宁海电厂＃2机组于2005年12月31日完成满负荷168小时连续试运后投入商业运行。机组大修于2008年3月11日开工，5月6日并网报复役，实际检修工期56天，比原计划提前6天，整体进度控制良好，达到预期目标。 为了实现国华公司“回归设计，回归标准”的目标，降低机组的热耗，大修前我们经过认真调研、讨论并结合汽轮机解体情况确定了以下主要节能措施： 1、减少中压缸冷却蒸汽流量 2、汽封和轴封间隙调整 3、消除漏点，提高低压缸效率 4、消除疏水系统阀门内漏 5、消除真空系统漏点及提高凝汽器效率 通过实施上述措施，汽轮机热耗、发电煤耗明显下降，经济效益显著，特别是通过对中缸冷却蒸汽流量控制和轴封间隙的调整，积累了第一手的实践资料，为其它机组节能工作开展以及解决同类机组存在的热耗高问题提供了参考依据。 表中所示，机组大修后热耗率为8023 kJ/kWh，比大修前热耗率8129 kJ/kWh降低106 kJ/kWh，供电煤耗下降4.1g/kWh，取得了较好的大修效果。从表中所列的汽轮机高、中压缸效率的试验结果来看，本次＃2机组大修后额定负荷下的高压缸效率为88.2％，中压缸效率为90.5％。高压缸效率比大修前提高了0.9个百分点，中压缸效率与大修前基本持平。 315 92.22 88.05 7745.5 设计值 313.4 317.5 g/kWh 供电煤耗 4 90.5 90.7 % 中压缸效率 3 88.2 87.3 % 高压缸效率 2 8023 8129 kJ/kWh 修正后热耗 1 大修后 大修前 单位 名称 序号 #2机大修前后，由浙江省电力试验研究院进行了热力性能试验，主要试验结果如下表所示： 浙能600MW机组检修节能经验介绍 三、宁电A厂优化运行实施情况 二、宁电A厂检修节能实施情况 报 告 内 容 四、宁电A厂节能工作五年规划 一、宁电A厂节能工作取得成效 五、宁电A厂09年节能重点工作 六、宁电A厂#2机A修节能措施总结 2006~2009年节能指标完成情况 一、宁电A厂节能工作取得成效 宁电A厂上半年节能指标完成情况 一、宁电A厂节能工作取得成效 73 72.4 69.91 74% 77.841% 78.88% 出力系数% 5.8 5.57 5.86 5.4 5.76% 5.4% 综合厂用电率% 0.35 0.33 0.19 0.36 0.39 0.36 发电水耗kg/kWh 319 316.01 318.35 8 322.13 318.66 供电煤耗g/kWh 128.6 57.6071 10.7166 12.7 11.369 67.8357 发电量亿kWh 09年指标 09年累计 09年当月 月度计划 08年同月 08年累计 指标 1、上半年累计发电量57.6071亿度，公司计划发电量54.3557亿度，省公司计划发电量57.822亿度，完成公司计划的105.98%,完成省公司计划的99.63%,完成年度计划的44.8％，未完成省公司计划值。 2、上半年累计供电煤耗为316.01g/kwh，对比上半年计划320.2g/kwh降低4.19g/kwh，超额完成计划值。 3、上半年累计发电水耗0.33kg/kw.h，对比上半年计划0.36kg/kw.h 降低