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2016年上半年高速路政大队工作总结(精简版)
2016年上半年高速路政大队工作总结
2016年上半年高速路政大队工作总结
20XX年上半年,路政大队在厅高管局、交投集团、股份公司和 某某分公司的正确领导下,紧紧围绕某某分公司中心工作,扎实做好 道路保通、路产保护和路政宣传等各项工作,不断提高路政大队军事 化、标准化和精细化管理水平,圆满完成了各项目标任务,现将上半 年工作情况汇报如下: 一、基本情况 ㈠ 人员组成及机构设臵 ㈡ 主要工作任务完成情况 截止20XX年6月30日,路政大队共处理事故92起,已结案91 起;造成路产损失56万元,已追回路产损失55万元;立案率100%, 结案率98.9%,索赔率99.6%;标志标牌完好率达到100%;道路通行 率99%;监控巡查1460次,路面巡查280余次;监控处臵事件146 次;外业处臵事件133次,开展路政救援137次;处理客车违法上下 人70起。组织学习培训活动6次;开展路政宣传15次,发放宣传单 7500份、宣传扑克1000副、宣传挂历500份。 二、路政工作亮点、工作措施及做法 ㈠ 路政工作亮点 1.建立健全“路产案件一案一分析”制度,积极探索事故预警和 快速反应机制,确保所辖路段安全畅通。 从20XX年起,路政大队建立“路产案件一案一分析台账” ,通过 《交通事故分析表》的形式,对每起路产案件的基本要素进行统计,并对每起路产案件处理过程中好的做法、 存在问题和意见建议进行总 结,收集整理第一手经验材料,每季度制作《季度事故分析报告》 。 通过事故分析,找出事故规律,制定相应措施,在充分发挥全程 监控系统优势的同时,加大对雾、雪多发季节、后夜和事故多发路段 的路面巡查力度,实现对所辖路段的无间隙巡查和无盲区监控,做到 “科学预警、积极应对、快速反应、确保畅通” 。 2.创新管理方法, 提高科技水平, 建立健全路政事故现场图像数 字传输指挥系统。 某某分公司在今年元月份制定了 《某某分公司路政事故现场图像 数字传输指挥系统使用管理规定》 ,在路产索赔和道路保通工作中, 合理使用3G单兵视频录像设备,全面采集并实时传输事故现场图像 资料,加强对事故现场的实时监控、指挥和监督。 该系统能适时将重大事故、保通现场情况通过3G网络传输至分 公司指挥中心,分公司有关领导可以通过传输画面对事故现场、保通 现场进行指挥和监督。该系统还可以建立现场录像处理资料库,对重 大事故现场和重要保通现场画面分类存至硬盘, 便于今后对相关资料 进行分析研究。通过建立路政事故现场图像数字传输指挥系统,在提 高路政案件取证举证效力的同时,有效监督现场执法及保通工作情 况,提升路政大队信息化管理水平。 ㈡ 主要工作措施及做法 1.加强路政队伍建设、提升队员整体素质 为建立一支作风过硬、品质优良、业务精湛、爱岗敬业的高素质 路政队伍,路政大队高度重视政治思想教育和业务技能培训,不断加 强路政队伍建设。 今年上半年,路政大队坚持每月例会学习和季度执法培训制度, 分别开展了军事化训练、交通法律法规知识培训、路政管理规范性文 件学习、文明执法和廉政教育等专题学习活动。 20XX年4月16日至27日,按照省公司路产部统一安排,驻马 店分公司全体路政人员分两批在郑尧高速郑州南服务区参加了20XX 年度路政执法业务培训。通过五天的理论学习和军事化训练,全体路 政队员的法制意识和服务意识明显增强, 理论知识和业务技能有较大 提高,作风纪律和精神面貌有较大进步,为今后高速公路路政管理工 作的良好开展奠定了坚实基础。 通过一系列业务技能培训,进一步规范了交通行政执法程序,提 高了路政、超限队员的法制意识、业务技能和文明服务水平,路政大 队、超限站执法水平和服务保障能力得到较大提升。 2. 重点抓好道路保通工作、确保所辖路段安全畅通 道路保通工作始终是路政一项中心工作, 路政大队提前制定各类 保通预案、方案,采取多项保通措施,加强道路保通工作力度。确保 一般事故30分钟内保障通行,重大事故60分钟内保障通行;基本杜 绝客车违法上下人、行人上路、违法放牧现象;基本实现“雪天不封 路,雾天少封路” ,最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。今年上 半年主要做了以下道路保通工作: 一是积极做好恶劣天气保通工作。今年上半年所辖路段雾天较多,路政大队“以雾为令”,及时启动恶劣天气应急预案,加强路面巡查,密切关注雾情路况。元月XX日、2月15至16日和5月9日,东半幅K831-834和K838-K840路段先后因大雾发生连环追尾事故。某某分公司主管领导、路产部领导和路政大队领导均在第一时间赶往事故现场,本着“先人后车、先通后清”的原则,组织现场路政人员联合交警、消防、医疗和清障等部门开展应急救援和事故清障工作。 这三次因雾天因发的连环追尾事故中,路政大队共派出巡逻车XX台次、路政
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