发动机异响的分析与诊断.pdfVIP

维普资讯 确 葛郢汉 (南通航运职业技术学院) 引言 1．3．2 温度 发动机在运转过程 中产生 有些异响与发动机温度有 的超过技术文件规定的不正常 关 ，而有些异响与发动机温度无 响声，称为发动机异响。发动机 关或关系不大。在机械异响诊断 异响标志着发动机某一机构的 中，对于热膨胀系数大的副配合 工作状态已发生变化，往往反映 要特别注意发动机的热状况，最 着不同性质和不同程度的故障， 典型的例子是铝合金活塞敲缸。 异响仅是现象，故障是本质。发 在发动机冷起动时，该响声非常 动机如在运行中出现异常响声， 明显，一旦发动机温度升高，响 应注意诊断、检查、分析原因、正 声即消失或减弱，所以诊断该响 确判断以至排除，否则发动机带 声时应使发动机在低温下进行。 病工作可能导致更大的损伤。 类似敲击金属的异响。另外 ，进 对于热膨胀系数小的副配合所 1 发动机异响的分析 气管回火、排气管放炮或出现 产生的异响，如曲轴主轴承响、 1．1 异响类型 “突突”声，也属于燃烧异响。 连杆轴承响及气门响等 ，发动机 发动机的常见异响，主要有 1．2．3 空气动力异响 温度的变化对异响的影响不大， 机械异响、燃烧异响和空气动力 空气动力异响主要是在发 因而对诊断温度无特殊要求。 异响等。 动机进气 口、排气 口和运转中的 发动机温度也是燃烧异响 1．2 异响原因 风扇处，因气流振动而造成的。 的影响因素之一。汽油机过热 1．2．1 机械异响 1．3 异响的影响因素和诊断条 时，往往产生爆燃或表面点火； 机械异响主要是运动副配 件 柴油机过冷时，往往产生工作粗 合间隙太大或配合面有损伤，运 异响与发动机 的转速 、温 暴。 转中引起冲击和振动造成的。因 度、负荷和润滑条件等有关。 l 负荷 磨损、松动或调整不当造成运动 l3．1 转速 发动机许多异响与其负荷 副配合间隙太大时，运转中要产 一 般情况下，转速越高机械 有关。如曲轴主轴承响、连杆轴 生冲击和振动声波。如曲轴主轴 异响越强烈。t!li~转速时各种响 承响、活塞敲缸响及气缸漏气响 承响、连杆轴承响、凸轮轴轴承 声混杂__．起 ，听诊某些异响反而 等 均随负荷增大而增强，也有 响、活塞敲缸响、活塞销响及气 不易辨清 所以诊断转速不一定 些异响与负荷无关，如气门响及 门脚响等。 是高速，要具体异响具体对待。 凸轮轴轴承响