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- 2018-01-26 发布于贵州
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市政管理长效机制经验交流材料.
市政管理长效机制经验交流材料
近年来,随着我市“三大战略”的深入推进,市委、市政府进一步加大城市基础设施的建设力度,我市城市道路桥隧设施拥有量不断增涨,道路通行能力不断提升。然而,由于市政设施建管工作中长期以来存在的重建轻管思维,受日常维护资金投入不足制约,市政设施管养工作只能偏重于突击迎检,无法形成常态化、制度化、规范化、科学化的管理模式,导致市政设施维修的速度赶不上损坏的速度,一定程度上影响了设施功能的正常发挥和城市整体形象。
按照市区二级管理的原则,目前由我局负责市管37条道路,25大中型桥梁,4座隧道的管理与维护工作。道路总长96公里,道路面积270万平方米,其中车行道180万平方米,人行道90万平方米。这些市管道路、桥梁、隧道大部分位于中心城区,其设施是否完好,功能是否完善不仅与市民生活、出行息息相关,还直观地展现了我市城市管理水平和面貌。为进一步加强市政基础设施维护管理,着力保障市政设施完好,全面提升市政设施管养水平,XX年以来,我局积极转变思想观念,深入挖掘和分析市政设施维护管理中存在的问题及原因,提出“管建并举,超前管理,日常控制”的工作思路,改变过去集中式、被动式的突击维护管理模式,积极探索市政设施维护管理长效机制,先后制订出台了《关于加强市政设施维护管理建立长效管理责任机制的实施方案》、《关于创新管理模式建立道路巡视三级网络加强重点市管设施维护管理的实施
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