物流学基础课件 第8章 物流企业和第三方、第四方物流.pdf

第八章 物流企业和第三方、 第一节 物流社会化 第四方物流 一、物流社会化的趋势 物流社会化是指企业物流活动从生 工业化的发展，流通从生产中分离出来，不 产制造和商贸企业中独立出来，由社会 再是生产的附属职能，而是具有独立的社会职 能，这可以说是工业化社会的一个很大的进步。 物流机构对企业原材料、半成品和成品 工业化社会的专业分工必然逐渐深入到各个领 及相关信息实现高效率且经济的运输、 域，物流就是这种专业分工的一个产物。原来一 储存、包装、装卸、流通加工、配送及 个统一的流通，分成了商流、物流、信息流、资 完成这一过程中的计划、实施和控制等 金流四个专业流通的领域，这些专业化流通领域 全部活动。 的发展道路有多种形式，社会化是主要的潮流。 物流领域专业的基本分工可以分成四大专 分工在物流领域本身也没有停止。物流 业领域：物流装备提供；物流设施提供；物流 领域的专业分工，使物流服务更趋多样化，物 运作；物流服务提供。 流不再是一个简单的系统，而是一个复杂的系 现代社会所产生的物流需求，已经可以不 统。这种复杂系统最终导致了物流产业的形成。 依靠企业本身去实现，而是可以依靠社会上的 专业物流企业去实现。企业再也没有必要在“大 而全”、“小而全”上面去浪费宝贵的资源。从社 会上可以找到满意的解决方案。 二、物流社会化形态 1．物流需求 另一方面，有一些国家和地区，商业贸易 物流需求的社会化来自社会化大生产。社 比较发达，由于商贸本身的社会化，使物流较 会化大生产的一个结果是使流通规模、流通的 早进入社会化领域，给物流需求创造了一个可 数量越来越大，流通越来越复杂。大规模流通 以依靠的市场，在这种情况下，生产企业不一 已经超越了生产企业本身的能力，不能再像小 定是本身发展的需求，而是一个现成的市场拉 规模生产时由本身来解决自身的产品流通问 动对物流的社会需求。物流需求的社会化是物 题，这是社会化物流需求产生的主要原因。 流社会化的重要基础。 2．物流基础平台提供 物流基础平台经营效益要靠规模，只有社 物流基础平台的社会化开始得比较早，可 会化才能够扩大这基础平台的利用规模，才能 以说随工业化步伐而同步进行。其主要原因， 产生规模效益，这也是物流基础平台较早社会 所有的治国者都把基础设施作为国家的一个策 化的重要原因。 略，都看成是国家应当做的事情。所以，铁路、