物流仓储项目可行性报告..docxVIP

物流仓储项目可行性报告目录第1章项目总论第2章项目背景第3章发展概况第4章市场分析与建设规模第5章建设条件与厂址选择第6章项目实施及投资估算第7章可行性研究结论与建议附：部分进出口报关企业的业务动态一、项目总论　　XX县处于安徽省“沿边”、“沿江”发展战略的结合点。三面环绕XX市区，通往XX市的道路有芜宣高速、芜屯快速通道、205国道、湾石公路等。交通发达，境内青弋江直通黄金水道长江，皖赣铁路穿越县城，104省道与205国道在县境西面交会，芜宣高速、芜马高速已建成通车，铜南宣高速、芜雁高速现已开工建设，四条高速在县域东西南北都设有出入口，这一独特的优势，构成了XX县到江浙地区的3小时高速公路网络。县城湾沚距合肥骆岗机场、南京禄口机场仅两小时车程。XX县拥有安徽省最密集的高速公路网：有合肥至XX高速、XX至上海高速、XX至XX高速、铜陵至宣城高速出口。铁路交通便捷：XX至XX铁路，南京至江西铁路，武汉至上海铁路在境内交汇，并有始发客运列车至XX。水路运输发达：XX港为长江最后一个万吨级深水良港，XX港朱家桥外贸码头有两个万吨级泊位，拥有中西部地区唯一的保税区，外贸运输便捷，在安徽省内独一无二。空中走廊畅通：附近有南京禄口国际机场、合肥骆岗国际机场。　　XX机械工业开发区紧靠XX县城，高速公路穿越开发区而过，从开发区全高速连通南京、上海、XX、武汉等地。XX机械工业开发区距XX市中心35公里，离XX市270公里。距国家级对外开放码头朱家桥外贸码头40公里。距南京禄口国际机场120公里。距铁路车站2.5公里。建设中的芜太高速通车后将开发区至上海的距离由350KM缩短到250KM，将使XX机械工业开发区在真正意义上融入了上海经济圈，将进一步加快XX机械工业开发区的发展步伐，凸显开发区的区位优势。　　XX县本身是国家级商品粮基地县，拥有农业产业化龙头企业41家，其中金田集团为国家级农业产业化龙头企业。工业上，现已形成机械制造、建筑建材、木器包装、农副产品深加工等四大优势产业。安徽省重点开发区——XX机械工业开发区成为全县工业经济发展新的增长极和产业集聚区，成为全县对外开放的窗口、招商引资的平台。目前已聚集了近500家工厂，近80亿的资金。80％以上都是机械类，主要生产汽车零部件和配件、工程机械、模具、电子仪表、电子电器、农业机械、环保机械、食品机械、印刷包装机械、精密铸造件、机电冲压件、数控机床、矿山机械等。特别是生产汽车、摩托车零部件的企业已超过160家，开发区正在申请国家汽车零部件出口生产基地。经过多年的沉淀、积累、孕育和聚集，XX的物流市场正走向一个逐步攀升的临界点。在安徽省委、省政府全面实施的“抢抓机遇、乘势而上、奋力崛起、跨越发展”总体思路及东向发展、新型工业化、城市群带动等一系列重大战略决策推动下，这种内生能量与国际国内产业转移加速的外源能量迎头碰撞、相互激荡，形成“顶托效应”，给毗邻长三角、地处东部沿海通往中西部“咽喉”位置XX的物流市场带来了前所未有加快发展机遇。XX的物流市场必将通过整合、改造与新建相结合，从实际出发，立足于存量资源的充分、合理运用，并根据总体发展的需要加以改造，逐步建立和完善进出口报关业务代理系统，大力推进开展如采购代理、加工配送、储运分拨、连锁分销等现代物流业务，形成现代物流一体化规模。二、项目背景　　素有“长江巨埠，皖之中坚”美誉的XX，位于安徽省东南部，长江下游XX，交通便捷，市场辐射面广，区位优越，濒临长江，XX港是万里长江上最后一座万吨级深水良港。XX是安徽省近代工业的发祥地，长江流域经济中心之一，安徽皖XX市群的中心，也是“马芜铜”经济圈的中心。而XX县的优越的地理位置和交通条件决定了XX在沿江产业带的率先崛起中发挥更大的作用。　　XX经济基础好，实力雄厚。目前，XX市有经济开发园区国家级2个，省市级各6个。XX工业初步形成了建材、汽车及其零部件、电子电器三个支柱产业。以海螺集团、华亚企业为主力，XX已成为中国最大的水泥生产基地和亚洲最大的PVC管材、型材生产基地；以奇瑞公司为核心的汽车产业不断壮大；意大利菲亚特、德国巴斯夫、德国西门子、美的、日立、实达等国内外一流企业进入XX；XX正成为生产制造基地和科技研发中心。　　XX市经济技术开发区是经国务院批准的开发区，外商主要来自美国、日本、比利时、新加坡、澳大利亚、西班牙、韩国、香港、台湾等国家和地区。开发区初步形成了汽车制造、电子、新型建材等支柱产业的发展格局，展示了良好的发展前景，也给物流企业的发展和壮大壮大提供了广阔的舞台。　　XX县机械工业园目前已被批准为省开发区重点扶持，园区总体规划面积40余平方公里，近期开发规划面积13.7平方公里，东扩一期建设开发面积28平方公里。在“十一五”至“十二五”期间力争使园区成为安徽省一流的先进装备制