acars舱单的操作说明.pdfVIP

ACARS 单的操作说明 ——飞行机组 机组应当至少在航班起飞前20 分钟，把VHF 通讯机设置在DATA 位。 配载部门会在舱单生成后第一时间把舱单发送到飞机上。 如有需要，机组也可以通过舱单请求页面，发送舱单请求到配载席位。 配载席位的系统会以滚动条的形式提醒工作人员。 当机组在飞机上收到南航配载部门发送的电子舱单后。（电子舱单 会在打印机里打印出来） 下图是舱单实例： 电子舱单同时会被保存在MCDU 中： 机组可以根据需要 打印一份交于乘务组。 机长检查舱单，根据情况，按图示方法对舱单进行 “机长确认” 或者“机长拒绝”。 进入舱单回复页面： 当机长确认舱单没有问 题的时候，输入 LOADOK 对舱单进行确认。 注意：输入 LOADOK 时， LOAD 和 OK 之间是没有 空格的。 当机长认为 单有错误 需要重新上传时，输入 LOADERR 对舱单进行拒 绝。 注意：输入 LOADERR 时， LOAD 和 ERR 之间是没 有空格的。 FREE TEXT MEMO 可以输入任何文字。但是这个位置没必要输入文字， 因为没有任何人和任何地方能够看到你在这输入的文字。 在配载席位的地面支持系统中， 被机长确认的舱单显示为“已确认”， 被机长拒绝的显示为“舱单有误”。 机长未作操作的显示为“未确认” 从配载席位发出的自由格式报文， 在电报的最后会显示FROM LOADOFFICE 如： 如果您要回复自由格式电报到配载席位， 可以在FREETEXT 页面，第一行输入//LOAD, 或者是LOADSHEET RESPONSE 页面,在LOAD SHEET ID 处输入//LOAD 。 如果不使用//LOAD ，电报会被发送到SOC 相关席位，而不会出现在配 载席位。 配载席位收到的自由格式电报将是 这样显示的： ——完——