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第二节 交流铁心线圈电路.doc

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第二节 交流铁心线圈电路

第二节 交流铁心线圈电路    一、电磁关系 如图7-2-1所示铁心线圈中通入交流电流时,在铁心线圈中产生交变磁通,其参考方向可用右螺旋定则确定,绝大部分磁通穿过铁心中闭合,称为主磁通,少量磁通由空气中穿过,称为漏磁通。这两部分交变磁通分别产生电动势和,其大小和方向可用法拉第——楞茨电磁感应定律和右螺旋定则确定,如图7-2-1中所示。 二、电压电流关系 如图7-2-1所示铁心线圈交流电路图7-2-1的电压和电流之间的关系可由基尔霍夫电压定律得出: 或 (7-4-1) 设线圈导线电阻为,一般情况下当外加正弦电压时,与值可忽略不计,而,故式中为正旋量,但由于Φ与关系是非线性的所以是非正旋周期量,可以等效为正旋电流来代替即可视作正弦量,于是上式也可以用相量表示 (7-4-2) 上式中漏磁感应电动势,其中,称为漏磁感抗,它是由漏磁磁通引起的。 至于主磁感应电动势,由于主磁感应或相应的主磁感抗不是常数,应按下法计算。 设主磁通,则 (7-4-3) 上式中,是主磁电动势e的幅值,而其有效值则为 (7.4.4) 其中公式的意义,应特别注意。假设线圈的额定电压为须注意: 1、。当即电压超过额定电压时励磁电流将大大增加,从而使磁路饱和线圈发热。 2、当一定时,线圈发热。 3、当一定时,线圈发热。 三、功率关系 在交流铁心线圈中功率损失有两部分。 1、铜耗:,即线圈电阻功率损失。 2、铁损:: 磁滞损失:取决于磁滞回线的面积。磁滞损耗要引起铁心发热。为了减小磁滞损耗,应选用磁滞回线狭小的磁性材料制造铁心。硅钢就是变压器和电机中常用的铁心材料,其磁滞损耗较小。 涡流损失:若铁心为整块的,则在交变磁通下在与磁通方向垂直的截面中产生漩涡状的感应电动势和电流,称为涡流。有涡流产生的功率损失称为涡流损失。它也使铁心发热。如图7-2-2所示 为了减小涡流损耗,在顺磁场方向铁心可由彼此绝缘的硅钢叠成,这样就可以限制涡流只能在较小的截面内流通。此外,通常所用的硅钢片中含有少量的硅(0.8~4.8%),因而电阻率较大,这也可以使涡流减小。 在交流磁通的作用下,铁心内的这两种损耗合称铁损。因为铁损差不多与铁心内磁感应强度的最大值Bm 的平方成正比,故Bm 不宜选得过大。一般取0.8-1.2T。 3、铁心线圈交流电路的有功功率 从上述可知,铁心线圈交流电路的有功功率为 【例2】 为了求出铁心线圈的铁损,先将它接在直流电源上,从而测得线圈的电阻为;然后接在交流电源上,测得电压U=90V,功率P=60W,电流I=1.5A,试求铁损和线圈的功率因数。 【解】:线圈的铜损 线圈的铁损 线圈的功率因数 图7-2-1 图7-2-2减小涡流损耗

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