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第7章 四轮驱动_296208591
第七章 :
四轮驱动
四轮驱动概述
分时四轮驱动
适时四轮驱动
全时四轮驱动
1、四轮驱动概述 1.1、发展简史
在两次世界大战期间,交通技术
得到了飞速发展。在1914-1918年的
第一次世界大战中,为了运送大量
的兵员和武器弹药,已经出现了四
轮驱动载重车,其运动性和可靠性
已超出马车之上了。
在1939-1945年的第二次世界大战中,四轮驱动军用车辆成为
了机动部队的交通工具,在战争中广泛应用。尤其是产量高达64万
辆的吉普车更是名声远扬,甚至有人认为是吉普车使盟军取得了战
争的胜利。
在第二次世界大战中,由于吉普车具有优良的越野性能而名噪
一时。艾森豪威尔把吉普车列为“赢得战争的三大武器”之首。
四轮驱动发展简史
Gulf Miller 赛车是印地安纳波利斯国际汽车大赛的参赛机车,
是四轮驱动汽车的改进型。该车于1938年问世,人们对其评价
并不很高。
四轮驱动发展简史
Ferguson P99 赛车是1961年开发的新型四轮驱动赛车
四轮驱动发展简史
quatrro 在意大利语中,quattro的含义就是“四”。
四轮驱动发展简史
四轮驱动发展简史
1.2、四轮驱动类型
四轮驱动
分时四驱 全时四轮 适时四驱
Part Time 4WD Full Time AWD On-Demand AWD
4WD(分时四驱):专为越野行驶设计,主要是为了增加牵引力;结
构上有分动器,需要驾驶员根据路面条件操纵分动器,实现后轮
驱动和四轮驱动的切换。
适时四驱:在正常的路面条件下,车辆一般会采用两轮驱动的方
式;一旦遇到不良路面或驱动轮打滑,自然切换到四轮驱动状态,
其最大优势是操作简单,不需要驾驶员来操纵接合系统。
AWD(全时四驱):主要是为了减少轮胎的滑动和提供更好的操控性
能,结构上有轴间差速器,无需驾驶员来操纵接合系统,没有低
速范围,按照需求自动分配前后轮转矩。AWD是一种公路驾驶系统,
旨在提高汽车公路驾驶性和全天候性,而不是越野性。
1.3、四轮驱动 Based on FR
系统的结构型式
4WD型方案本身不属于基
本的布置方案,它是在FR、
FF、RR等基本型的基础上变
型而成。通常是在这些基本 Based on FF
型的基础上,在变速器后面
增加分动器或中央差速器,
把变速器输出的功率分成两
路,一路到前驱动桥,另一
路到后驱动桥,就形成了四
轮驱动。 Based on RR
1-发动机;2-离合器;3-变速器;
4-分动器或轴间差速器;5-后驱
动桥主减速器;6-前驱动桥主减
速器;7-轴间差速器(圆柱行星
齿轮);8-粘性联轴差速器
1.4、四轮驱动优缺点
优点(相对于2WD)
更好的行驶通过性能和行驶稳定性(泥泞或雪地);
驱动力不受轴荷分配的影响;
更好的加速性能;
四轮驱动工作原理(1m51s)
轮胎磨损均匀;
适于牵引。
缺点(相对于2WD)
结构复杂,成本高;
油耗较高;
噪声和振动大。
四轮驱动优点
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