9月汽车竞争策略分析.doc

新形势下我国汽车产业吸引外资分析宏观调控致轿车市场滑坡 商用车逆市走高2004年8月汽车工业产销综述点评2004年度全球最佳汽车品牌神龙机构改革 冷车市逼迫车企机构“热调整”旧有格局改变 全球商用车市场重心转向中国中国汽车业存在三大问题 即将实行准入制度国税部门明确表态 欧Ⅲ排放小车减税政策暂停国家统计局：轿车产量首现零增长 库存轿车大幅跌价企业动态政策、数据 新形势下我国汽车产业吸引外资分析 宏观调控致轿车市场滑坡 商用车逆市走高 2004年8月汽车工业产销综述 点评2004年度全球最佳汽车品牌 神龙机构改革 冷车市逼迫车企机构“热调整” 旧有格局改变 全球商用车市场重心转向中国 中国汽车业存在三大问题 即将实行准入制度 国税部门明确表态 欧Ⅲ排放小车减税政策暂停 国家统计局：轿车产量首现零增长 库存轿车大幅跌价 企业动态 政策、数据 评论分析 派力奥运动款激情上市 售价8.98万元 2005宾利雅致R型在中国发布 售价388万元 铃木Alto全面改进 约合人民币5.3万元 马自达6运动版隆重登场 售价26.88万 新车上市 通用中国：氢燃料动力车是终极解决方案 富士重工新战略转向中国市场初期只为提高知名度 一汽丰田将混合动力车带入中国 东风雪铁龙召回7539辆毕加索 免费更换有关零件 波导并没有放弃汽车业 一直在找新的合作伙伴 2004年9月15日- 9月21日（周二版）日 资讯 3see市场研究信息网（）日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 政策、数据 5 中国汽车业存在三大问题 即将实行准入制度 5 汽车企业为何频频召回 专家分析三大原因 6 国税部门明确表态 欧Ⅲ排放小车减税政策暂停 6 商务部：下半年轿车需求增长减缓 库存增大 7 国家统计局：轿车产量首现零增长 库存轿车大幅跌价 7 04年8月客车行业占有率前五名（按车型分） 8 北方汽车交易市场销量排行（9.9-9.15） 8 北京亚运村汽车交易市场销售排行（9.13-9.19） 9 二、 地方动态 10 北京私车保有量突破100万辆 跨入汽车社会 10 北京东方基业国际汽车城将于9月29日开业 10 北京汽车展销会热闹非凡 意向成交1.69亿 12 两集团基本完成置换 欧Ⅱ柴油提前投放京城 12 济南经销商告别郊区豪华展厅 进驻城市中心地带 12 6大汽车设计公司概念车悉数抵达上海 14 上海消费者钟情沪产车 16 杭州九成新车开进二手车市 16 温州人汽车消费呈4大动向 17 粤轿车进口量八月创新低 档次提高价格未下跌 18 广东8月轿车产量同比增长75% 19 深圳高档进口车市回暖 19 三、 企业动态 21 1. 国际企业动态 21 德国大众帕萨特全球产量1300万 21 德国大众公司可能在国内裁减员工3万 21 大众计划在欧洲投放新的小型车 21 大众途安成都现身 预计上市售价20万元左右 22 通用中国：氢燃料动力车是终极解决方案 22 通用增加广告支出 23 福特关闭捷豹英国工厂 英国捷豹将在中国造？ 23 福特否认捷豹来中国生产 目前尚无生产计划 23 宝马销量超过梅赛德斯 24 外国客商青睐俄罗斯吉尔汽车 24 奔驰在华进行三项召回 涉及约1.3万辆轿车 24 三菱新车在日本被停止发售 25 有预测认为丰田将在2010年成为世界第一汽车公司 25 丰田合资重心倾斜一汽 签新协议扩大合作范围 26 丰田宣布召回64.6万辆汽车 28 丰田今年投资超过一万亿日元 28 富士重工新战略转向中国市场初期只为提高知名度 28 富士重工召回部分斯巴鲁品牌汽车 29 富士斯巴鲁进军西部 “四大金刚”集体亮相 29 2. 国内轿车企业 30 7、8月轿车生产零增长 南北大众降价度低潮 30 一汽丰田将混合动力车带入中国 31 天津一汽宋明君“我们天天都在学习福特” 32 东风雪铁龙召回7539辆毕加索 免费更换有关零件 33 赛纳由于销量太小转为订单化生产 形同停产 34 神龙：东风雪铁龙商务部机构做出重大调整 34 缘于资金压力 上汽集团IPO年内可能无法成行 35 上汽10月底正式收购双龙 将掌控48.9%的股权 37 广州本田执行副总曾庆洪详解“厂家指导价” 37 波导并没有放弃汽车业 一直在找新的合作伙伴 38 奇瑞欲夺全国出租车市场15%-20%的份额 39 奇瑞东方之子出租车亮相北京街头 40 长安工业园：三年出6款新车 41 中华将推多款新车 M2、M3之后将推柴油车 42 改款菱帅12月上市 戈蓝特将在东南生产 42 力帆轿车预计明年上半年上市 售价8万元左右 43 第一款国产CUV哈弗11月问世 用非承载式车身 44 3. 国内客车轻型车企业 45 前进中的新疆中通客车有限公司 45 苏州金龙迎来新加坡考察团 45 宇通