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单级齿轮传动系统的分岔与混沌研究苟向锋吕小红陈代林单单级齿轮传动系统的分岔与混沌研究苟向锋吕小红陈代林兰州交通大学兰州摘要为研究齿轮传动系统中齿侧间隙等非线性因素对系统振动特性的影响综合考虑齿侧间隙时变啮合刚度综合啮合误差和轴承纵向响应建立了三自由度单级直齿轮副传动系统的扭转振动非线性动力学模型采用变步长阶法对系统运动的状态方程进行了数值求解构建了系统的截面得到了系统的分岔图结合系统相图映射图及频谱图分析了系统在激励频率变化时的动力学特性发现系统在不同激励频率下会发生分岔环面倍化擦切分岔及倍化分
单级齿轮传动系统的 分岔与混沌研究———苟向锋 吕小红 陈代林
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