长江路（上游）干线交叉口交通信号联动控制系统设计.docVIP

J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本 科 毕 业 论 文 长江路（上游）干线交叉口交通信号联动控制系统设计 Design of Signal Coordination Control System for Artery Intersections of Changjiang Road (upstream) 学院名称: 汽车与交通工程学院 专业班级: 交通1202 学生姓名: 指导教师姓名: 指导教师职称: 教 授 长江路（上游）干线交叉口交通信号联动控制系统设计 专业班级：交通工程1202学生姓名： 指导教师： 职称：教授 摘要 城市主干道是城市道路的核心，但由于有交通量大、车辆类型多、公交与一般车辆混行等特点，经常是各城市交通问题的频发地段。尤其随着近年来汽车保有量还在不断增加，我国大中城市现在正面临着严峻的交通问题,能否高效合理地解决这些交通问题,直接关系到城市的长远发展通过综合运用交通信号控制技术,对交通信号的配时进行优化控制等措施,来提高现有道路通行能力是解决交通