道路大修工程施工组织的设计.docVIP

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道路大修工程施工组织的设计

目 录 一、施工方案与技术措施 二、质量保证措施和创优计划 三、施工总进度保证措施 四、施工安全措施计划 五、文明施工措施计划 六、施工环保措施计划 七、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺 八、紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 一、施工方案与技术措施 项目概况 磐石大街南出口是顺接磐双线的城市过境路段。该段道路于2002年修建,采用二级公路的技术标准,路基宽度10.0m,路面宽9.0m,本项目的建设将提高车辆运行速度、舒适性及运量,能更好的满足磐石市社会发展的需要。 (一) 施工现场布置原则 1、总体布置原则 施工总平面布置原则为遵循磐石市建筑行业有关法律法规,在保证施工的前提下,结合施工现场的实际情况,以方便施工,节省投资,最大程度减少对现况交通的干扰为原则,遵照招标文件划定的范围和临时设施修建标准,并符合消防安全和文明施工规定进行布置。 1)保证社会交通通畅,便于施工物资,车辆,设备的进出及内部循环。 2)保证水、电源供给,施工路通畅,尽可能方便施工,确保工期计划中关键线路施工任务的完成。 3)符合安全生产,文明施工,对环境保护的要求 2、施工围挡 1)所有社会交通均与施工区域由围挡分离,围挡高度不低于2m,并在工地大门等明显处设置统一施工标志牌。 2)施工内容在围挡内完成,工地出入口设可开关的大门。 3)围挡材料均使用符合标准的统一规格尺寸,保证围挡连续严密,支挡强度可靠,色彩,标志整齐美观。 3、现场施工道路 利用现况道路作为施工道路,待路床工程施工完毕并具备行车条件,在局部处设置错车道,保证过往车辆及行人的正常通行。 4、施工用电 施工现场用电,包括生产用电和生活用电,其中生活用电主要是照明用电;生产用电包括各种生产设施用电临时设施用电等。 根据本标段施工用电区域、用电设施的用电量进行统计分析,由于是道路工程主要是照明用电、切割机、搅拌机和振捣砼用电。故决定设120KVA变压器一台,电源来源于现况高压输电线路,利用这些变压器负责生活区、施工现场等施工用电,线路自变压器两侧架设输电线路,线路采用90mm2的输电线缆,用10m混凝土电杆架设,间距50m。 5、 现场技术准备 1)施工技术人员要研究和熟悉本标段设计文件并进行现场核实。项目部要组织有关人员学习设计文件,图纸及其它有关资料,使施工人员明确设计者的设计意图,熟悉设计图纸的细节,对设计文件和图纸进行现场校对。 对现况的地下管线进行详细的调查,对设计道路中线、主要控制点、水准点、三角点,基线等是否准确无误进行复核,对交通导行的技术措施进行讨论、分析,并确定最优方案。 2)详细进行设计交桩与设计交底工作。 项目部在工程正式开工之前,详细复核设计交桩内容,并对所交的桩点进行有效的保护。同时在由业主、设计、监理单位共同对工程进行设计交底后,组织施工、质量、测量人员对交底内容认真学习,形成纪要,并把交底内容与设计文件同时作为指导施工的依据。 6、施工测量 1)仪器配备 采用全站仪、水准仪各一套。 2)人员配备 施工测量工作由施工技术部测量组负责,测量组由6名技术人员组成。 7、施工测量技术措施 1) 测量控制原则 认真对业主所给的测量数据进行复测,若在复测中发现有超出容许范围的误差,需重新进行复测,直至无误为止。在施工的主路无控制网地段分别进行控制测量。利用业主或监理工程师所交的控制点和资料,在现况路面进行控制加密。 2) 施工测量 (1)接桩复测以业主单位提供的现场点位及书面成果为定线依据。 接桩后,立即对所接点位进行复核,将复核结果整理成书面材料上报监理,差值大于规范要求的,应再次复查,若情况属实,则在征得监理及业主同意的情况下,修正数值或将其作废。 核对完毕,根据现场情况砌池桩,并引出栓桩,做好栓桩图,以便日后桩点破坏后再恢复。 (2)控制桩及加密点设置 Ⅰ级桩(点)为业主方提供的导线点和水准点; Ⅱ级桩(点)是根据Ⅰ级桩测出的大区段界桩(点)和构筑物结构施工控制桩(点); 桩(点)是按不同的分项工程要求所布置的辅助性临时控制桩(点),如中心桩加密及路基边桩等。 当原测的中线主要控制桩由导线控制时,必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测采用红外线测距仪或其它满足测量精度的仪器,仪器使用前应进行检验、校正。 当原导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。导线起讫点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满足设计要求。复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 对有障碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法可采用交点法或其它固定方法。所设护桩牢固可靠,桩位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (3)中线复测 开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点

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