圆柱斜齿齿轮减速器设计.docVIP

齐齐哈尔大学 ——机械设计课程设计说明书 设计题目：圆柱斜齿齿轮减速器设计 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级:机械082班 姓 名: 学 号: 指导教师：王 2010年12月08日 机械设计课程设计成绩评阅表 题　目 评分项目 分值 评价标准 评价等级 得分 A级（系数1.0） C级（系数为0.6） 选题合理性 题目新颖性 20 课题符合本专业的培养要求，新颖、有创新 基本符合，新颖性一般 内容和方案技术先进性 20 设计内容符合本学科理论与实践发展趋势，科学性强。方案确定合理，技术方法正确 有一定的科学性。方案及技术一般 文字与 图纸质量 30 设计说明书结构完整，层次清楚，语言流畅。 设计图纸质量高，错误较少。 设计说明书结构一般，层次较清楚，无重大语法错误。 图纸质量一般，有较多错误 独立工作 及创造性 10 完全独立工作，有一定创造性 独立工作及创造性一般 工作态度 10 遵守纪律，工作认真，勤奋好学。 工作态度一般。 答辩情况 10 介绍、发言准确、清晰，回答问题正确， 介绍、发言情况一般，回答问题有较多错误。 评价总分 总体评价 注：1、评价等级分为A、B、C、D四级，低于A高于C为B，低于C为D。 2、每项得分＝分值×等级系数（等级系数：A为1.0，B为0.8，C为0.6，D为0.4） 3、总体评价栏填写“优”、“良”、“中”、“及格”、“不及格”之一。 目 录 设计任务书…………………………………………………4 第一部分 传动装置总体设计……………………………6 第二部分 V带设计………………………………………8 第三部分 各齿轮的设计计算……………………………11 第四部分 轴的设计………………………………………21 第五部分 校核……………………………………………32 第六部分 主要尺寸及数据………………………………34 齐齐哈尔大学普通高等教育 机械设计课程设计 圆柱斜齿齿轮减速器设计任务书 课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） 原始数据： 数据编号 7 8 9 10 运输机工作转矩T/(N.m) 700 710 720 730 运输机带速V/(m/s) 0.64 0.65 0.67 0.68 卷筒直径D/mm 300 310 320 330 工作条件： 连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天），一年工作300天。运输速度允许误差为。 课程设计内容 1）传动装置的总体设计。 2）传动件及支承的设计计算。 3）减速器装配图及零件工作图。 4）设计计算说明书编写。 每个学生应完成： 部件装配图一张（A0）。 零件工作图三张（A3） 设计说明书一份（6000~8000字）。 本组设计数据： 第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m) 710 。 运输机带速V/(m/s) 0.65 。 卷筒直径D/mm 310 。 已给方案：外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 第一部分 传动装置总体设计 传动方案（已给定） 外传动为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 方案简图如下： 二、该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 计 算 与 说 明 三、原动机选择（Y系列三相交流异步电动机） 工作机所需功率： 由 ，，得 2.993Kw 传动装置总效率： 式中，联轴器的传递效率为 ，滚动轴承的效率为， 圆柱斜齿轮的传递效率为 ，毂轮传递的效率为 电动机的输出功率： 取 鼓轮转速= 查表得二级圆柱斜齿轮减速器传动比范围i=8-60 电动机转速的可选范围为 所以电动机转动范围是320-2400r/min 有750---1000---1500三种转速的电动机适合 选择电动机为Y132M1-6型 （见机械设计实践与创新 表1