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保证公路路基强度和稳定性的措施精选
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嚣;妻捆 湖 南 交 通 科 技 73
保证公路路基强度和稳定性的措施
习应祥
(长抄交 通学航 )
摘 要 从理论到实践论述7高等级公路路基工程的特
点以厦保证路基强度和稳定性的各种措施,其中有关进一步
强调控制路基压实质量 的观 点,对湖南丘 陵医挖方路基和强
风化岩地 区挖 、填方路基的稳 定性 因素分析厦处 治 技 术 措
施 ,己在干线公路上开展部分调查和试验 ,初步取得 7正确
的论证 和 成 效 。
主题词 公路 ·路基 强度 稳 定 ·性
坡的漓方或滑坍 |(d)挖方边坡的崩塌或碎
l 概 述 落, (e)挖方路基体的软 弱、沉 陷。以上
(Ⅱ) (6)、 (g)种路基破坏型式还将 直 接导
公路路基是路面的基础,它既承受着本 致路面的损坏。路基发生破坏之后,以及 由
身的岩土 自重和路面的重量,还要承受 由路 此引发的路面损坏都特太大降低公路的使用
面传递而来的行车倚教。魁公路的承重构造 性能。同时,为了维修好已破坏的路基和路
物。 面,不仅要消耗大量人力、物力和财力,而
路基的主要组成部分是路基体,有时简 且还严重阻碍公路交通,引起极不 良的社会
称为路基。路基边坡、挡土墙、坡脚墙等属 反响。因此,设法保证路基的强度 和 稳 定
支挡构造物,其作用主要是保证路基体能稳 性,对于公路驶计、施工和养护部门来说,
定站立。截水沟、边沟及地下排水设施等属 都是成该予以高度重视的课题 。在实际工程
排水构造物,这类构造物的设置,是为了保 中,应根据具体情况采取有效技术措施,切
证路基体的干燥,因为当水浸入路基体中以 实保证路基设计的合理性,提高施工质量。
后,将增加路基体的自重并使路基体材料的
强度下降。因此,支挡构造物和排水构造物 2 高等级公路路基工程的特点
也是路基 的必不 呵少 的组成部分。
根据路基在原地面上的布置形成,一般 随着公路技术等级的提高,公路的通行
可分为填方路基和控方蹄壁,在某些情~兕下 能力和计算行车速度逐一增大,相应地提高
也有半填半挖路 。当荷载或 自然因素作用 了公路几何线形要索的技术要求,如最大纵
产生的应力或变形超过路基休容许强度或容 坡降低 最小平 曲线半径和最小竖曲线半径
许变形时,路基州柏可能发生破坏。其破埘: 增大等。同时,由于要求尽可能减少高等级
形式一般有:(。)填方路堤的沉陷 开裂; 公路上行车的纵,横 向干扰,其填土路堤的
(6)填方边坡的涮方或滑坡;(c)挖 方 边 高度要犬于一般等级的公路。此外,行车速
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?4 湖 南 交 通 科 挂 17巷
度的增大,则要求路面具有 良好的平整发和 坡
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