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2012年武汉青山区项目整体发展策略思考
1、规划条件说明: 【退线】 北侧用地内建筑后退临江大道红线距离不少于35米(含临江大道控制25米绿化带),居住建筑布局距离堤防保护线不少于100米; 南侧红钢二街道路退线不少于15米(含南侧红钢二街控制10米绿化带); 东侧退线30米(含东侧10米宽公共通道+20米宽绿化带); 西侧红线距离不少于10米; 【日照】按大寒日1小时计算 方案说明 分类 建筑类别 建筑规模 栋数 单层面积(平米) 层数 层高(米) 总高度(米) 总套数(套) 公建物业 LOFT 36000 1+1 2000 18F 5.49 99 约654 商务酒店 11200 1 700 16F 4.5 72 约224 学区公寓 20000 1 800 25F 3.8 95 约363 西侧独立商街 4200 1 2100(面宽约175m,进深12m) 2F 5+3 8 / 东侧独立商业街 2400 1 1200(面宽约100m,进深12m) 2F 5+3 8 / 南侧独立商街 1950 1 975(面宽约65m,进深15m) 2F 5+3 8 / 南侧节点商业 4200 2 700(面宽约35m,进深20m) 3F 5+4+3 12 / 居住物业 住宅(88+85+85+88) 45672 4 346 33F 3 99 528 住宅(90+85+85+90) 23100 2 350 33F 3 99 264 11200 1 350 32F 3 99 128 住宅(110+85+115) 30690 3 310 33F 3 99 297 住宅(135+135) 8910 1 270 33F 3 99 66 2、各功能物业数据说明: 方案说明 【建设标准参数实现】 【分区容积率实现】 公建区:总占地16850平,建面79000平,容积率4.68(含退线面积) 住宅区:总占地34758平,建面119671平,容积率3.44(含退线面积) 【户型配比实现】 楼座 85紧凑两居纯南 88舒适两居南北 90紧凑三居南北 111舒适三居南北 115舒适三居南北 135舒适三居南北 85 88 90 110 115 135 商品房 A 264 264 0 0 0 0 B 196 0 196 0 0 0 C 99 0 0 99 99 0 D 0 0 0 0 0 66 总套数 559 264 196 99 99 66 套数占比 43.6% 20.6% 15.3% 7.7% 7.7% 5.1% 户型配比(套数比) 64.1% 15.3% 15.4% 5.1% 方案说明 项目占地面积 51608 总建面(公建+住宅) 196110 容积率 3.8 住宅建面 117666 公建建面 商务酒店 10000 学区公寓 15000 商业 20000 LOFT 36000 33F 2T4 85+78+78+85 33F 2T4 90+85+85+90 33F 2T4 115+85+85+115 33F 2T2 135+135 公建区 商业 LOFT 酒店15F-25F 商业配套1-2F 学生公寓3-13F 方案二 谢谢聆听, 我们的思考仍在继续…… 中交集团武汉青山区市场调研报告 百达行投资顾问中心 2012.2 城市概况 城市经济 城市规划 城市篇 武汉是华中地区最大都市和中部地区中心城市,1+8城市圈的龙头城市。 武汉 城市概况-区位 中部地区中心城市 吴家山经济开发区 武汉经济 开发区 东湖开发区 国家级经济开发区 武汉 1+8城市圈 省会城市 城市概况-交通情况 对内交通 城市内部交通畅达,主城区及城市圈城际轨道 的建设进一步提升大武汉作为1+8城市圈中的核心地位。 ?过江通道长江上从上游到下游依次有军山大桥、白沙洲大桥、鹦鹉洲大桥(在建)、长江大桥、长江二桥、二七大桥(在建)、天兴洲大桥、武汉阳逡长江大桥和一条长江隧道,杨泗港过江通道已纳入规划。同时汉江上也陆续建起武汉外环汉水桥、沪汉蓉铁路桥(在建)、汉江三官大桥(拟建)、长丰桥、知音桥、铁路桥、月湖桥、江汉一桥、晴川桥。 ?轨道交通市政未来规划的轨道交通网有12条线路。除1号线吴家山至堤角为轻轨外,其余11条线路都是地铁。目前武汉市进入轨道交通建设高峰期。 武汉城市圈城际铁路规划 城市概况-城市人口 武汉户籍人口年均增长10万人,年均增长1.38%。 预计2020年武汉常住人口将达到1180万,其中户籍人口约940万。 数据来源:武汉市国民经济和社会发展统计公报 武汉市2010年常驻人口达到979万,预计2020年达到1180万. 城市概况-城市人口 数据来源:武汉市国民经济和社会发展统计公报 未来10年,20-55岁占总人口的65% 人口红利阶段,20-55岁占总人口的60% 武汉处于人口红利阶
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