广场防火设计调研报告.doc

**广场防火设计调研报告 一、调研背景： 随着我国消防法制建设的不断完善和健全，尤其是《中华人民共和国消防法》和公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》的出台和施行，对单位自身履行消防安全职责等情况做出了明确的规定。近几年，由于一些单位内部的消防安全管理工作十分薄弱，导致火灾形势越来越严峻。商场的消防安全问题，直接关系到人民生命财产安全和社会稳定。本文简要叙述了我在这次调研中所了解的商业空间（**广场）的防火规范和发现的消防安全隐患。我之所以选择**广场这一商业建筑，是因为**广场是一种非常典型的商业综合体模式，工程案例很多，研究**模式商业综合体防火设计策略十分必要。 二、调研目的： **广场是具有代表性的商业综合体模式，通过对其建筑特性、防火设计的难点、主要防火措施及落实中的问题进行分析，研究更科学合理的防火措施，提出了提高建筑外部灭火救援能力、合理控制防火单元面积、精品店与室内步行街进行防火分隔、采用自动开启天窗、增加防火挑檐、强化自动灭火设计、限制防火卷帘用量以及应急照明和疏散指标标志等防火设计策略。 三、调研提纲： 1.消防与疏散2.防火和防烟分区3.消防电梯4.建筑消防设备5.总结、发现问题 四、调研内容： 【概要】大连高新**广场属于**集团商业地产的第三代产品——城市综合体，包括大型购物中心，SOHO，住宅，精品商业街等业态。大连高新**广场位于大连高新区旅顺南路北侧、七贤东路东侧，项目用地面积为5.8公顷，建筑面积约27万平方米，其中地上建筑面积19.5万平方米，地下建筑面积7.5万平方米，由商业综合体、室外商业街、写字楼、底商组成，建筑高度不超过100米，是**集团在大连的顶级商业综合体。 关键词：商业综合体；防火单元；防火措施 1.1**广场商业综合体特点 1.1.1 建筑特征 **广场商业综合体主要由商业主力店、室内商业步行街组成，东西总长约为220~300m，南北总长约为110~150m，总建筑面积约为14万~20万㎡。以一条室内步行街将百货、娱乐、餐饮、影院等主力和次主力店区域通常4~5层，室内步行街通常2~3层。室内步行街内部设置共享中庭上下贯通，其净高大于18m，长约350~500m，宽度约10~12m，共享中庭采用拱形或人字形采光顶覆盖。室内步行街共享空间两侧精品店疏散需要经过室内步行街共享空间，共享空间与周围精品店未划分防火分区。右图为某**广场平面示意图，步行街南北长134m，东西长265m，层数3层。 1.1.2 防火措施 作为一个城市综合商业中心，**广场对防火疏散的设计有严格的要求，从防火分区的设计，防火疏散通道、防火卷帘、自动喷淋的设置，灭火设备的摆放等方面都可以看的出**广场对防火设计与人身安全的重视，体现出了大型城市综合体建筑应有的严谨设计态度，其防火设计方法与理念值得我们学习。高新区**广场主力店包括万千百货、**院线、大歌星KTV、大玩家电玩、超市等。**广场的防火设计做的十分完善，防火分区的布置，消防通道的设计以及防火卷帘的布置都符合规范要求。 2.**广场商业综合体防火措施剖析 2.1 消防与疏散 2.1.1 消防车道 按照高规4.3.1，高层建筑的周围应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220米时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。从图1可以看出，**广场的裙房周围设置了消防环道（但**广场的北面沿街长度超过了150米，并没在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道，不符合规范）。消防车道符合高规4.3.4，消防车道的宽度不应小于4m，消防车道距高层建筑外墙宜大于5m。 **广场在其相连裙房的东北与西北角设置两个面积比较大的广场，既可以满足人员疏散需求，又可以作为消防车道的回车场，其尺寸满足高规4.3.5，尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。**广场的两个广场的回车场可以满足大型消防车的回车需求，符合高层防火设计规范。 2.1.2 疏散距离 从图2中可以看出，**广场裙房一层分别设置了四个主要疏散出口，按照高规6.1.5， 高层建筑的安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于5.00m。安全疏散距离应符合表6.1.5的规定。**广场的平面尺寸大概为260m×180m，在内部步行商业街（图2中的灰色区域）的面向建筑外部的一侧，每相隔不到40m会设置一个图3、4所示的消防通道，符合表6.1.5规定的至少20m的规定。消防通道的位置都在步行街的走廊下用“安全出口”指示灯标明。 3.1 防火和防烟分区 3.1.1 防火 由于**广场的裙房每层的每个房间均设置了自动喷淋系统，因此其防火分区按照高规5.1.