低成本航空公司收益率实证分析An empirical analysis of low cost airlines profitability.pdfVIP

y 对外经济贸易大学 andEconomics ofInternationalBusiness University 低成本航空公司收益率实证分析 硕士学位论文 国际经济贸易学院 国际贸易学专业 作者：蔡亚军 指导教师：王晓东副教授 中国，北京 2006年3月 低成本航空公司收益率实证分析 蔡亚军 2006年4月 摘要 本文首先介绍低成本航空公司的背景及发展概况，并比较低成本 航空和传统航空公司的运营特征，试图勾勒出低成本航空公司的主要 特点。其后，利用多元回归方法得到航空公司收益率决定模型，借以 考察低成本运营模式、客座率、“9．11”事件对航空公司收益率的影 响程度。并得出结论，认为低成本运营模式可以显著提高收益率。同 时，低成本航空公司和传统航空公司的客座率都和收益率正相关，但 客座率变化对低成本航空公司的收益率影响更大。最后，将以我国春 秋航空公司为研究对象，分析它的运营特征及发展前景。 此前关于低成本航空的文章绝大多数是定性比较低成本航空公 司与传统航空公司的运营特征，本文则得出航空公司的收益率模型， 实证分析了低成本航空公司收益率较高的原因。 中图分类号：F560．5 主题词：低成本航空公司 收益率量化分析 of The aboutProfit QuantitativeAnalysis LowCostAirlines Cai Yajun April，2006 Abstract Infirst introducesthe anddefinition sector,the of essay background lowcost second sector，the featuresof airlines(LCA)．In operating LCA havebeen uses linear depicted．Next，the paper multiple regression orderto amodel about model analysis，in shows get airlines’prof