镍基高温合金椭圆超声振动车削理论及试验研究.pdf

博士学位论文公示材料 学生姓名 赵海东 学号 1410076 二级学科 机械制造及其自动化 导师姓名 邹平 论文题目 镍基高温合金椭圆超声振动车削理论及试验研究 论文研究方向 先进制造技术 论文关键词 椭圆超声振动车削；镍基高温合金；参数优化；表面质量；刀具磨损；残余应 力；切削力；切屑形态 论文摘要(中文) 镍基高温合金在整个高温合金领域占有非常重要的地位，它广泛应用于航空喷气发动机、各种工业燃 气轮机等热端部件的制造。美国牌号为Inconel 718 和国产牌号为GH4169 作为镍基高温合金的代表， 具有镍基高温合金的典型特点，在航空航天零部件制造中具有广泛的应用。随着航空航天工业对镍基 高温合金零件加工质量和加工生产率要求的提高，应用新型加工工艺获得高质量、高精度的设备零件 已经成为目前的研究重点。镍基高温合金优良的综合力学性能使其在工业的各个领域都有广泛的应用。 尽管镍基高温合金具有优良的综合力学性能，然而由其材料组织所决定，它的切削加工性能非常低。 若将45 号钢的可切削加工性设为 100%，则镍基高温合金的相对可切削性仅为6%~20% ，在切削加工 Inconel 718 的过程中，切削力大、切削温度高、刀具磨损严重、表面质量低和残余应力较大等严重等 问题使工件的质量得不到保障，因此，亟需采用合适的方法研究其切削加工机理，并对其切削加工工 艺参数进行优化。本文设计一种方便安装于普通卧式机床上的椭圆超声振动加工系统对镍基高温合金 Inconel 718 和GH4169 进行切削加工试验，并从已加工表面质量、表面破损情况、刀具前后刀面的磨 损、残余应力以及切削力和切屑形态几个方面对椭圆超声振动车削的加工效果进行了详细的分析研究， 可为镍基高温合金材料椭圆超声振动车削加工的发展及实际生产提供理论支撑和试验基础。本文的研 究内容主要包括以下几个方面： （1）分析了超声椭圆振动车削原理与超声振动车削加工系统的组成，针对镍基高温合金材料的难加工 性，以及对加工质量和加工成本要求等问题，从切削原理及加工工艺入手，设计了方便拆装的椭圆超 声振动系统，利用有限元软件ABAQUS 对工作头进行力学分析，得出工作头的各阶固有频率。对工作 头结构固有频率的影响因素进行了分析，在此基础上对工作头进行了优化设计。并通过不同材料的切 削试验和超声雾化法验证了该系统的可靠性。 （2 ）研究椭圆超声振动车削的已加工表面形成机理。利用所设计的椭圆超声振动车削系统对镍基高温 合金Inconel 718 进行车削试验，并利用Taguchi 方法对试验数据进行参数优化，找出了能获得最优表 面粗糙度的最佳切削参数，并使用回归比分析法建立了粗糙度预测模型。研究了椭圆超声振动车削与 普通车削的已加工工件表面三维形貌和表面破损情况，同时还研究分析了超声振幅比、切削速度、切 削深度和进给量对表面粗糙度Sa 和Ra 以及表面破损的影响规律。 （3 ）研究了涂层硬质合金刀具在椭圆超声振动车削镍基高温合金时的磨损机理，利用所设计的椭圆超 声振动车削系统对镍基高温合金Inconel 718 进行刀具磨损试验，利用Taguchi 方法对试验数据进行参 数优化，找出了能获得最小后刀面磨损的最佳切削参数，并使用回归比分析法建立了刀具后刀面磨损 的预测模型。研究了涂层硬质合金刀具在椭圆超声振动车削镍基高温合金时前刀面和后刀面的磨损状 况。最后分析了硬质合金刀具在普通车削与椭圆超声振动车削的经济成本。 （4 ）利用所设计的椭圆超声振动车削系统对镍基高温合金Inconel 718 进行切削试验，研究工件在加工 与未加工时的残余应力变化情况，分析了各个加工参数及其交互作用对工件表面残余应力的影响变化 以了解残余应力产生的热力学机制。通过响应面法建立了工件在椭圆超声振动车削后的残余应力的预 测模型，最后使用线性最小化的置信域法来找出了能获得最小工件表面残余应力的最佳的参数组合。 （5 ）使用金刚石涂层刀具在本文所设计的椭圆超声振动车削系统上对国产牌号的GH4169 镍基高温合 金进行车削试验，研究了切削参数对工件表面的表面粗糙度、切削力、切屑形态以及刀具磨损的影响， 最后通过普通车削与超声振动车削的对比分析了超声振动车削GH4169 的切削性能与总体优势。