2009-04-27 上海地铁盾构法隧道管片设计和生产技术指导意见 stb-dq-010201 排版.docVIP

上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件 地下区间 上海盾构法隧道管片设计和生产 技术指导意见STB-DQ-010201 主编单位： 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 批准单位： 上海申通地铁集团有限公司 施行日期： 年 月 日 《上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件》 使用说明 《上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件》为上海申通地铁集团有限公司技术管理规定的系列文件，供上海申通地铁集团有限公司内各有关部门和单位及参与上海轨道交通建设的有关单位参考和使用。该系列文件共分“指导手册”、“招标文件通用文本”和“通用图及标准图”三大类。 各类文件使用说明如下： 1) 指导手册：制定网络建设中该专业的技术原则、标准，在使用中应严格遵守； 2) 招标文件通用文本：供各专业招标技术文件编制时参照使用。根据各工程具体情况，应作相应的编排并补充特殊条款； 3) 通用图及标准图：在相关的设计原则和标准的指导下，供使用单位需参照的通用性标准化图纸。在设计中，通用图可根据工程实际情况参照使用，标准图可直接引用。 《上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件》的解释权属于上海申通地铁集团有限公司。  本技术文件是为了推动土建施工技术文件的标准化和模块化而编制，适应上海轨道交通的运营使用要求和大规模轨道交通建设的管片生产要求。 本技术文件要求中未提到的任何细节或没有特定规定的，应采用上海地铁工程中的习惯做法或国家、上海市颁布的有关规范、标准。本技术文件采用的标准或规范若有修改或新颁，按新的标准或规范执行。 本技术文件为试行版本，望各单位将使用过程中的意见及建议及时反馈，以便进一步修订完善。 本技术文件自颁布之日起生效。 本技术文件主办单位、主编单位及参加单位： 主办单位： 上海申通地铁集团有限公司 主编单位： 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 参加单位： 上海申通地铁集团有限公司建设事业部 上海地铁盾构设备工程有限公司  1． 一般规定 1 2． 名词解释和规范性引用文件 3 2.1 名词解释 3 2.2 规范性引用文件 3 3． 设计要求 6 3.1 一般规定 6 3.2 管片材料要求 8 3.3 成环精度要求 8 3.4 构造要求 8 3.5 管片的抗渗和检漏标准 10 4． 管片生产要求 11 4.1 一般规定 11 4.2 材料要求 11 4.3 混凝土配合比 14 4.4 混凝土拌合 14 4.5 钢筋骨架制作及入模 15 4.6 管片的浇捣、成型 17 4.7 管片的脱模、吊运 19 4.8 管片养护要求 20 5． 检验要求 22 5.1 原材料检验要求 22 5.2 钢模的验收标准 23 5.3 混凝土管片验收标准 25 5.4 管片连接件防腐涂层（锌基铬酸盐涂层及其复合涂层）检验技术要求 28 5.5 管片出厂检验 29 6． 管片修补规定 30 6.1 脱模修补 30 6.2 拼装前修补 35 7． 其他 36 7.1 原材料堆场 36 7.2 地铁管片贮存与运输要求 36 7.3 负环管片要求 37 一般规定 1) 上海地铁盾构法隧道管片的设计、生产、施工必须满足隧道运营使用要求，适合上海城市的地质条件、环境条件。 2管片除了满足抵抗围压荷载和生产、施工要求外，管片设计、生产必须满足隧道设计使用寿命100年的要求。治理“水害”是隧道安全、耐久的关键问题，同时不能忽视地下水有害离子对钢筋的侵蚀作用、混凝土碳化、干湿交替和电化学腐蚀等多种因素对隧道结构的影响。 3位于、1层等饱和松软含水地层的上海地铁隧道，隧道下卧层在施工扰动后发生的固结沉降时间长、沉降量大，应重视隧道长期变形（隧道纵向沉降和横向变形）的影响。位于2、等承压水层的隧道，应重视承压水对隧道的影响。而且，应重视上海地区长期存在地层不均匀沉降的问题。 4地铁隧道在长期运营后，因隧道列车行车振动、纵向不均匀沉降等诸多因素，会产生隧道结构附加变形，但不允许出现影响行车和结构安全的变形，而且必须防止隧道出现突沉断裂。 5地铁隧道发生的长期沉降因素包括隧道掘进施工扰动、管片拼装质量与隧道防水能力、运营车辆长期振动、大地沉降和隧道周边出现卸载、压载等工程活动等。 6当地铁隧道发生超出安全范围的沉降后，将使接缝张开、管片开裂，进而导致渗漏水发生，扰动隧道地基产生新的附加沉降，由此产生恶性循环的严重后果。 7当地铁隧道内出现道床脱开、轨道变形，严重的将不能满足限界要求，甚至道床开裂、破坏，危及行车安全。 8在地铁隧道使用期间，应严格实施长期监护，及时发现问题、解决问题。 9上海地铁的大规模网络建设，要求管片设计、生产必须标准化、定型化、系列化。管片的设计图纸、生产必须严格遵照通用图，统一管片型号、配筋和构造要求，以提高管片质量、方便管片调配。 10上海地铁