考虑人口结构变化的城市客运机动车辆发展规模研究 Development Scale of Urban Passenger Traffic Vehicle Considering the Variety of Population Structure.pdfVIP
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考虑人口结构变化的城市客运机动车辆发展规模研究 Development Scale of Urban Passenger Traffic Vehicle Considering the Variety of Population Structure
Joumalof a11dInf0瑚ationNo.2Vbl.5Jun.2007
交通运输工程与信息学报 第5卷 第2期 2007年6月 TransportationEngineering
考虑人口结构变化的
城市客运机动车辆发展规模研究
孙 山 李文权
东南大学,交通学院,南京2l0096
摘要:随着我国社会老龄化程度加剧,这种社会群体年龄结构的变化会对整个社会交通需求产生一定影
响。本文以我国人口发展和人口年龄结构变化为背景,引入人口发展预测模型,研究人口年龄结构变化对
居民出行次数和出行方式的影响,进而根据这种人口发展所引发的交通需求变化,采用层次分析法预测未
来年城市客运机动车辆发展规模,并结合实例(张家港市城区客运机动车辆发展规模预测)对该计算方法
进行了验证.计算结果表明该方法是一种合理的计算方法。
关键词:人口年龄结构;出行次数;出行方式;城市客运机动车辆:发展规模
中图分类号:F512.3 文献标识码:A
Scaleof
DeVelopment
Urban TramcVehicle
Passenger Considering
of ation
the、厂arietyPopul
SUNShanLIWen-quan
TransportationCollege,
Southeast 210096,China
University,Nanjing
Abstract:With thevariationof structurehasa
populationagingquickly, age greatimpact
ontrafficdemandofthewhole Inthecontextofthevarietiesof
society. population
and a modelwasintroducedto
developmentagestructure,populationdevelopment analyze
influenceof onthe andtravelmode. onthetraveldemand
the agestructuretrips Then,based
the
resultingfrom development,AHP(analytichierarchy
changes population
收稿日期:2006-07-01.
基金项目:国家自然科学基金资助项目。
作者简介:孙山(1979一),男。湖北公安人,东南大学硕士研究生,主要研究方向为交通运输规划与管理。
万方数据 鬻囊秘囊鬻
交通运输工程与信息学报 2007年 第2期
was toforecastthescaleofurban trafficvehic
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