基于单片机交通灯控制器课程设计.doc

湖 南 科 技 大 学 单 片 机 课 程 设 计 题 目 ____________________ 姓 名 ____________________ 学 院 ____________________ 专 业 ____________________ 学 号 ____________________ 指导教师 ____________________ 成 绩 ____________________ 摘要 ? 在车辆穿梭的十字路口，行人熙攘，如果没有有效控制极易出现混乱。但仅以传统方式或交警来指挥的话已不能满足当今城市交通的需要，因此需配备智能化的交通控制灯。交通信号灯控制方式很多，控制功能也分高中低等多级。由单片机控制的交通信号灯控制系统是单片机学习中极具典型的一项设计，同时也是极具实用意义的一项研究。本设计依托单片机技术，结合LED显示来构成一个中等功能的智能化的道路控制系统。 关键词：单片机 交通灯 控制器 设计第一章 系统功能要求 1 1.1、具体设计要求 1 1.2、交通灯的状态切换 2 第二章 方案论证 3 第三章 系统硬件电路的设计 4 3.1、电路原理图 4 3.2、信号灯的控制 5 第四章 系统程序的设计 6 4.1、程序主体设计流程 6 4.2、子程序模块设计 7 第五章 调试及性能分析 8 参考文献 9 附件一 10 附件二 12 第一章 系统功能要求 设计一个单片机控制交通信号灯，使其能模拟城市“十字”路口交通信号灯的功能。所谓模拟，就是以绿、黄、红色三只共两组（因为东、西方向信号灯的变化情况相同，用一组发光二极管；南、北方向用一组发光二极管）发光二极管（LED）表示交通信号灯。 1.1、具体设计要求 1.1.1、该设计能控制东、西、南、北四个路口的红、黄、绿信号灯正常工作。 1.1.2、当东西方向放行、南北方向禁行时，东西方向绿灯亮2s，然后黄灯闪烁5次，南北方向红灯亮4s。 1.1.3、当南北方向放行、东西方向禁行时，南北方向绿灯亮2s，然后黄灯闪烁5次，东西方向红灯亮4s。 当使两条路线交替地成为放行线和禁行线时，就可以实现定时交通控制。 1.2、交通灯的状态切换 东西方向 方向 序号 状态 序号 状态 1 绿灯亮2秒，红、黄灯灭 1 红灯亮秒，绿、黄灯灭 2 黄灯，红、绿灯灭 3 红灯亮秒，绿、黄灯灭 2 绿灯亮2秒，红、黄灯灭 3 黄灯，红、绿灯灭 回到状态1 回到状态1 , 特别是其内部定时器计数器、中断系统资源丰富, 可对交通灯进行精确的控制, 有应用价值。 2.1、芯片的选择 为了实现该设计的设计要求，可以选用AT89C51单片机芯片。用AT89C51芯片的P2口（P2.0—P2.5）分别接上两组六位信号灯。 2.2、延时的实现 延时的实现可以通过软件实现；也可以利用定时器/计数器的定时工作方式实现延时。本系统使用软件延时。 第三章 系统硬件电路的设计 3.1、电路原理图 交通信号灯的控制电路中的核心是AT89C51单片机，其内部带有4KB的FLASH，无须扩展程序存储器；交通灯的控制没有大量的运算和暂存数据，AT89C51芯片内的128BRAM已满足要求，所以也不必外扩RAM，电路原理图如下图3.1.1所示。 图3.1.1 3.2、信号灯的控制 由上图可知，P2.0—P2.2控制东西方向的信号灯（用A线表示），P2.3—P2.5控制南北方向的信号灯（用B线表示）。6只发光二极管是以共阳极连接，所以相应口线输出高电平则“信号灯”灭；口线输出低电平则“信号灯”亮。如下表3.2.1所示。 表3.2.1 P2.5 P2.4 P2.3 P2.2 P2.1 P2.0 状态说明 B线绿灯 B线黄灯 B线红灯 A线绿灯 A线黄灯 A线红灯 1 1 0 0 1 1 A线放行，B线禁行 1 1 0 1 0 1 A线警告，B线禁行 0 1 1 1 1 0 A线禁行，B线放行 1 0 1 1 1 0 A线禁行，B线警告 第四章 系统程序的设计 4.1、程序主体设计流程 流程图如下： 图4.1.1“信号灯”的控制流程图 4.2、子程序模块设计 在本设计中，实际控制的灯有6个，即：东西红灯，东西绿灯，东西黄灯，南北红灯，南北绿灯，南北黄灯。定义IO端口如下，其中均是低电平有效。 sbit RED_A=P2^0; //东西向灯 sbit YELLOW_A=P2^1; sbit GREEN_A=P2^2; sbit RED_B=P2^3; //南北向灯 sbit YELLOW_B=P2^4; sbit GREEN_