往复泵开题报告.docVIP

毕业设计（论文）开题报告 题 目 全液压往复泵设计与研究(泵头设计） 学 院 机械与动力工程学院 2012年 3 月 5 日 毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义，国内外研究现状分析 国内外研究现状分析： 国内钻井泵现状 现代钻井技术的发展，对泥浆泵的工作能力提出了更高的要求。如：钻表层时需要泥浆泵有7.57~11.36m3/min的大排量；钻中深层或钻水平井时，为了便于排屑和减少井下事故，需要泥浆泵有较高排出泵压和较大排量；搬迁时尽量占用少的车次；海洋钻井平台要求泥浆泵占有空间小、质量轻；偏远地区的钻井作业承包商，要求泥浆泵在满足钻井作业要求的同时，又能满足固井作业；在泥浆泵工作过程中液压缸实现自动换向可以提高工作效率。 美国三缸钻井泵的现状 美国三缸单作用钻井泵系列 美国钻井泵大量采用三缸单作用泵，生产厂家主要有LETOURNEAU ELLIS WILLIAMS公司、IDECO公司、EMSCO公司NATINAL-OILWELL公司等，EMSCO公司的设计技术已由我国宝鸡石油机械厂引进，并已形成F系列泵。哥哥公司输入功率小于956kW（1300Hp）的产品自成系列，IDECO公司为T系列、LEWCO公司为WH系列、NATIONAL-OILWELL公司P系列。 美国三缸单作用钻井泵的结构特点 美国三缸泵的液力端，阀箱采用L型，阀箱的吸入阀和排出阀为分体结构。吸入阀采用螺纹压紧，其壳体与阀箱螺纹联接，球形吸入空气包。泵机座多为焊接结构，小齿轮用键固定在传动轴上，大齿轮套安装在曲轴上。曲轴采用直轴与偏心轮一起铸造的结构。采用双列向心球面调心轴承。十字头滑动面经表面淬火磨削。齿轮采用斜赤或无槽人字齿轮。为了加强易损件的呼唤，阀腔和活塞杆制定了相应的API标准。随机辅助工具齐全，有阀座液压拉拔器、液压拆卸器、缸套拆卸器等。 俄罗斯三缸钻井泵的现状 俄罗斯三缸钻井泵起步较晚，发展较慢，至今在钻井实践中，仍大量采用双缸泵。但其三缸泵已形成系列而且发展势头较快。如俄罗斯石油钻机主要生产厂家，乌拉尔重型机械制造联合公司疾患新建一个生产三缸泵的专业化分厂，将生产整体人字齿轮。俄罗斯现有4个功率级别的三缸泵，即，600、800、950和1180kW。俄罗斯三缸泵的液力端，阀箱采用I型直通式和L型，阀箱吸入阀和排出阀不是分体结构，而是一体式液力模块。L型阀箱又有吸入阀在前、排出阀在后的常规性和吸入阀在后、排出阀在前的变L型结构。吸入阀采用液力压紧装置，不依靠螺纹压紧，压紧装置内充满液压油，其壳体与阀箱螺纹联接。排出阀用冠形螺纹压盖压紧。阀盘以锥面和断面和阀座接触，阀盘质量较轻，接触应力较小。阀胶皮保证可靠的密封。活塞—缸套至今有独特的水封装置，喷淋冷却管有铰链装置，可提高可靠性，减少机修世界和使用费用。喷淋泵的开关与钻井泵传动机组联锁，电动泵未起动，钻井泵不能起动，以保护主泵。缸套采用离心浇铸的双金属毛坯活双金属轧制钢管制造。外层是中碳结构钢，内层为高烙耐磨不锈钢。内层的金相组织委细针状马氏体和部分残余奥氏体。石油寿命为500h左右，最高可达800~900h。 研究目的及意义： 现代泥浆泵已发展到大功率、大排量、高压力，但是做到这些还远远不够，为了适应深层油气井钻井的需要和投资回报最大化，应该最大限度的降低泥浆泵维护费用，并且延长易损件的寿命；钻中深层或钻水平井时，泥浆泵有较高排出泵压和较大排量便于排屑和减少井下事故；泥浆泵做占用的空间较小、质量较轻，搬迁时则能尽量占用少的车次，很大幅度的减少物流费用；泥浆泵的设计关键在于实现液压缸的自动往复运动,液压缸的往复运动就需要一个自动换向机构,自动换向机构的性能好坏直接影响了泥浆泵的整体性能,因此要求换向机构结构简单,动作可靠,使用寿命长。 目前三缸单作用往复泵多数采用呈120°连接，准确地讲，应该是三个缸的柱塞或活塞的相位差为120度：当第一个缸的柱塞或活塞相位在0度时，第二个缸的柱塞或活塞在120度，第三个柱塞或活塞的相位在240度。相似于三相交流电的相位差。如此连接，主要是为了有效降低三缸单作用往复泵的流量脉动和压力脉动。因为单缸单作用往复泵的流量脉动率很高，流量峰值达到平均流量的2.14倍（不考虑连杆比的影响），当流量较大时，容易引起管路振动。采用相位差为120度的三缸单作用往复泵连接方式，其流量峰值仅为平均流量的10%左右。 如图1所示。该换向机构利用了缓冲缸原理。缓冲缸密闭空间高压油可直接作用液控阀，实现油路换向。主油路换向选用了二位四通液动换向阀。当液压缸活塞运动至缸两端时，活塞与缓冲缸形成的局部密封腔产生的高压油流控制液控阀实现换向。 ▲该换向机构的工作原理 当液控换向阀处于图2所示位置时液压缸正向