广东高速公路路基土石方开挖施工方案.docVIP

广东高速公路路基土石方开挖施工方案.doc

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广东高速公路路基土石方开挖施工方案

路基土石方开挖施工方案 1.编制依据 1.1《两阶段施工图设计》 1.2《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 1.3《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.4《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 1.5《爆破安全规程》GB6722 1.6本标段《施工技术交底报告》 2.编制原则 本着“百年大计,质量第一”的原则,严格按照国标质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,严格把关施工工序的施工质量;坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则;优化施工方案,采取合理的技术组织措施和管理措施。合理安排施工进度实行平行作业,确保工期,均衡生产。 3.工程概况 3.1 工程项目概况 广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路TJ1合同段起点位于闽粤省界,接已建成的宁莞高速公路漳州至诏安段,路线起于东山镇水美村,止于东山镇东山村。线路起讫桩号K0+000~K5+480,路线全长5.48km。 沿线路基共分9段总长3.098km。整体式路基宽26.0m,分离式路基宽度13.0m。本项目范围内挖方86.14万m3,其中石方22.7万方,土方63.44万方;填方55.6万m3,其中石方8万m3,土方47.6万m3。标段内最大填方高度40.8m;最大挖方高度43m。 3.2 地形地貌 项目所在区域为粤东丘陵、低山、盆地与平原相间地貌,地形复杂多变,地势总体为北东高,南西低;山体走向受构造和岩性控制,北部多为北东向和北北东向,主要由火山岩、花岗岩组成,山坡自然坡度20°~35°,地面海拔高程一般260m~550m,路线穿越的饶平县与潮安区交界的笔架山和暗寮山为最高处,海拔800m。山体上植被较发育,第四系覆盖层相对较厚,基岩零星出露,农田广泛分布,山地则多为林地,以松木、杉树、桉树、灌木为主,少量为果树种植基地;西南部为潮汕平原及低矮平缓的丘陵,山坡平缓,地形平坦、开阔,河网密布。自然地面海拔高程一般为2~50m。 沿线地貌以构造剥蚀丘陵、低山为主,次为河流冲洪积平原地貌及盆地地貌区。其中低山、丘陵间沟谷单元地形起伏大,山坡陡峻,树木较多,山间河谷内水源丰富,多已形成农田种植地,山塘、水库较多;盆地单元则地形较为平坦,失业开阔,村庄、农田密集;平原地貌地形平坦、开阔,一望无际,地面海拔高程小,农田、工业区、村庄密集。 3.3水文地质情况

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