[课任教师工作论文]在物理课堂教学中的情景引入.doc

[课任教师工作论文]在物理课堂教学中的情景引入.doc

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
[课任教师工作论文]在物理课堂教学中的情景引入

在物理课堂教学中的情景引入 ——匀速圆周运动的实例分析 物理教研组 施 轶 群 在物理课堂教学中的情景引入法就是要求教师在课堂上利用录像、图片、动画、实验等各种教学手段,创设出教学中的物理情景,把学生引入要研究的物体的环境氛围中,使学生情绪上处于亢奋状态,从而激情高昂地去学习。 所以本堂课就要以创设物理情景,让学生感知物理现象和物理事实,引导他们事物:当火车转弯时,火车做曲线运动,向心力的来源? 图片辅助了解火车轮子的结构。 寻找火车在平轨道上转弯的向心力来源: 外轨对轮缘的弹力就是使火车转弯的向心力为了使铁轨不容易损坏,在转弯处使外轨略高于内轨,重力和支持力的合力提供了向心力;这样,外轨就不受轮缘的挤压了。(图片辅助) 由此可见,火车在弯道上行驶的速度决定于弯道的曲率半径和轨道平面与水平面间的夹角 如果 那么弯道处的外轨仍将受到侧向压力. 如果 那么弯道处的内轨将受到侧向压力. 所以火车进入弯道时应以规定的速度行驶。 片断比较(圆锥摆): 师:大家对圆锥摆不熟悉, 我们先来看看什么是圆锥摆。(播放圆锥摆运动的动画) 构造很简单,就是一根绳子一端固定,另一端系一个小球。 请问:在圆锥摆的运动过程中是谁在作圆周运动? 生:小球。 师:哦,使小球在水平面上作匀速圆周运动。那么我们就来寻找小球做匀速圆周运动的向心力的来源。(关掉动画,播放圆锥摆的图片) 小球是研究对象,那么小球做匀速圆周运动的半径是……?是不是就是绳子的长度?应该是这个圆的……? 生:……半径。 师:要寻找向心力的来源,我们应对小球进行受力分析。 师:大家知道什 么是圆锥摆吗? 生:不知道。 师:我们来看下什么是圆锥摆(播放动画)其实圆锥摆的构造很简单,就是一根绳子一端固定,另一端系一个小球,小球在水平面内运动起来。好,请同学观察下是哪个物体在作圆周运动? 生:小球。 师:那么小球做匀速圆周运动的旋转半径是……? 抽学生回答:两个小球球心间的距离。 师:就是水平面内圆的半径。(关动画,展示图片)请你们分析下小球做匀速圆周运动的向心力的来源是什么? 生(思考后)师(提醒):如果让你找 的话,你首先会怎么做? 生:受力分析 前后改进: 对于圆锥摆的研究是通过一个小动画创设的情景引入的。情景的创设是否有效,我想除了情景本身的选择是否恰当以外,教师对于学生认识情景的引导也非常重要。在第一次的授课中,我的引导性的语言显然过多了,上课节奏也比较快,学生缺少对情景的认识时间和对我的问题的思考时间,他们的思维也常被我的提示打断。这跟我的性子比较急和怕课堂出现冷场的教学习惯有关。经过指导老师童老师的指点和观看自己的录像后,我发现了我的缺点。所以在第二次授课中,我尽量以学生为本,减少我多余的启发性的语言,多给学生进入情景思考和回答问题的机会。 教学体会: 虽然经过几次的修改和录像的对比,最后一堂课有了很大的进步了。但是经过指导老师的点评和我自己的实践感受,我知道依然存在着几个需要改进的问题: 圆锥摆的情景引入可以采用实 物,让学生亲身体验下圆锥摆的运动。 有些语言的使用还不够严密。比 如“在平直轨道上转弯……”这里存在了语病。又如“为了减少外轨与轮缘之间的磨损……”磨损总是有的,主要是为了减少挤压以及导致翻车。 探究汽车在公路上转弯向心力的来源的时候,在提供了一定的情景以后,引导学生探究的语言还是太多,应以学生的思考为主导。 G N F f N N′

文档评论(0)

yan698698 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档