- 1、本文档共34页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
会议资料何辉-客观认识物流成本及降本增效价值
何 辉
中国物流与采购联合会科技信息部
副主任
中 国 物 流 信 息 中 心
常务副会长
中物联大宗商品交易市场流通分会
内容提要
01 物流成本及降本增效的理论基础
02 降本增效要做到心中有数
03 我国物流降本增效的根本途径
04 降本增效下我国物流发展趋势
2017/9/22 2
1 物流成本及降本增效的理论基础
01 第三利润源理论
02 物流成本概念
03 物流冰山学说
04 物流效益背反理论
2017/9/22 3
01 第三利润源理论
第三利润源理论是欧美日等市场经济国家
对物流价值研究的理论总结,是对物流潜力及
效益的描述。
是相对于自然资源这个第一利润源泉和劳
动力这个第二润源泉而言的。
是随着生产的柔性化、敏捷化,管理与服
务的精细化、精准化时代到来,被研究挖掘出
来的学说。
2017/9/22 4
01 第三利润源理论
第一润源挖掘的是生产力中的劳动对象;第二利润源
挖掘的是生产力中的劳动者;第三利润源挖掘的是生产力
中劳动工具的潜力,同时注重劳动对象与劳动者的潜力,
因而更具全面性。
按时间序列排为 “第三利润源”。
物流作为 “第三利润源”,有三方面的含义:
一是物流创造时间、空间价值,提升商品的价值量。
二是只有物流,才能真正实现商品的使用价值。
三是通过物流的功能整合、资源整合、流程整合,规
模化、集约化管理、企业协同、产业协同、区域协同、国
家协同等,确实能够降低商品与社会经济系统的物流运作
成本。
2017/9/22 5
01 第三利润源理论
从企业、行业、产业看:
利润=收入-成本
收入=商品数量X价格
从国家或区域看 :GDP
企业的GDP=收入-物耗(中间消耗)
行业、产业GDP=∑ (本行业、产业企业的GDP )
国家GDP=∑ (所有行业、产业的GDP )
在收入增长有限的情况下,扩大利润(GDP )的另一个途径
就是降低成本。
资源、劳动力成本从发展看是上涨的,只有物流成本能降。
中国经济在新常态形势下,提出“三去一降一补”及国办27
条的理论依据。
2017/9/22 6
02 物流成本概念
物流企业业务成本:指报告期内企业从事物流业务
活动所发生的实际成本。
企业物流成本:指报告期内企业在购进、销售货物
过程中发生的与
文档评论(0)