- 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
十DB11123-2000《轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放标准》.ppt
2003/02 汽车排放控制法规和标准 汽车排放治理技术指导培训班教学课件 北京市交通局汽车维修管理处 北京市交通学校 一.北京市地方标准 北京市政府自1994年开始制订地方机动车排放标准。先后颁布实施了一系列的地方机动车排放控制标准,对北京市的空气质量改善起到了至关重要的作用。 现行北京市机动车排放标准 一.DB 11/105-1998《轻型汽车排气污染物排放标准》 限值和试验方法与GB 18352.1-2001和GB18352.2-2001标准中的Ⅰ型试验相同。 二.DB 11/044-1999《汽油车双怠速污染物排放标准》 测量汽油车怠速和高怠速(2000r/min)工况下尾气中CO、HC的排放浓度。 三.DB 11/111-1999《农用运输车及运输用拖拉机自由加速烟度排放标准》 采用滤纸式烟度计测量农用运输车在自由加速工况下的黑烟排放。试验方法同GB/T 3846-1993 现行北京市机动车排放标准(续1) 四. 京 DHJB 2-1999《车用汽油机排气污染物排放标准》 测量重型汽油机的排气污染物(CO、HC、NOx、CO2)排放量,试验方法同GB/T 14762-1993。 五.京 DHJB 3-1999《车用柴油机排气污染物排放标准》 测量重型柴油机的排气污染物(CO、HC、NOx、CO2、PM)排放量,试验方法同GB 17691-2001。 六.DB 11/120-2000《摩托车、轻便摩托车排气污染物排放标准》 采用十五工况法测量摩托车和轻便摩托车的排气污染物(CO、HC、NOx、CO2)排放量。 七.DB 11/045-2000《柴油车自由加速烟度排放标准》 采用滤纸式烟度计测量柴油车在自由加速工况下的黑烟排放。试验方法同GB/T 3846-1993 现行北京市机动车排放标准(续2) 八.DB 11/122-2000《汽油车稳态加载污染物排放标准》 九.DB 11/121-2000《柴油车加载减速烟度排放标准》 十.DB 11/123-2000《轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放标准》 二.各标准执行的检测工况 新车形式认证 二.各标准执行的检测工况(续1) 在用车 (1)简易工况法 ???????????????? a.?汽油车瞬态 二.各标准执行的检测工况(续2) 在用车 (1)简易工况法 ??????????????b. 汽油车稳态 二.各标准执行的检测工况(续3) 在用车 (1)简易工况法 ??????????????c. 柴油机加载减速 三.北京新颁布的3个地方法规 轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放标准 汽油车稳态加载污染物排放标准 柴油车加载减速烟度排放标准 三.北京新颁布的3个地方法规(续1) 关于标准中有关术语的说明 在用车:指上完牌照的汽车 轻型车:指最大总质量不超过3500kg的M1类,M2类,N1类车辆 注: M1类车辆:至少有4个车轮,或有3个车轮且厂定最大总质量超过1 t,除驾驶员座位外,乘客座位不超过8个的载客车辆。 M2类车辆:至少有4个车轮,或有3个车轮且厂定最大总质量超过1 t,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过5t的载客车辆。 N1类车辆:至少有4个车轮,或有3个车轮且厂定最大总质量不超过3.5 t的载货车辆。 三.北京新颁布的3个地方法规(续2) 关于标准中有关术语的说明 重型车:指最大总质量大于3500kg且不超过12000kg的M2,M3,N2类车辆.国家排放标准规定所有最大总质量超过3500kg的车辆都属于重型车。 注: M3类车辆:除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量超过5 t的载客车辆。 N2类车辆:至少有4个车轮,或有3个车轮且厂定最大总质量超过3.5 t,但不超过12 t的载货车辆。 N3类车辆:厂定最大总质量超过12 t的载货车辆。 三.北京新颁布的3个地方法规(续3) 关于标准中有关术语的说明 第1类车:设计乘员不超过6人(包括司机),且最大总质量小于或等于2.5 t的M1类车辆。 第2类车辆:标准使用范围内除第1类车以外的其他所有轻型汽车。 整车整备质量:指带车身、装有车辆正常运行所需的全部电气装备和辅助装置的车辆质量,加上制造厂作为标准装备或选装装备提供的以及清单中规定的要素的质量,其中要素质量包括冷却液、润滑剂、燃油(至少设计容量的90%)、备用轮胎、灭火器、标准备件和工具箱及三角垫木。讲的通俗一点即指车上带有全部装备(包括随工具、备胎等),加满燃料、水,但未装货和载人时的整车质量。 三.北京新颁布的3个地方法规(续4) 关于标准中有关术语的说明 最大总质量(GVM):指汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量。 基准质量(Rm):指车辆的
文档评论(0)