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纸机干燥部 1.0 干燥的目的 纸页出压榨以后，纸页干度一般在40%左右，在新式压榨中，高的可达50%，残余的水分必须在纸机干燥部蒸发脱除。蒸发过程需要大量热能，通常以蒸汽形式供给，干燥部一般是纸机中耗能最大的，热能从蒸汽传到纸幅，常用的设备是烘缸。 1.1 干燥的作用 在造纸过程中，干燥的作用主要脱除出压榨的纸页中的水分，同时提高纸张的强度，增加纸的平滑度和完成纸的施胶效应。 进入干燥部的湿纸中有三种不同形式的水分：游离水、毛细管水和结合水。 干燥初期，纤维彼此间可以自由滑动，去掉游离水后，水的表面张力开始将纤维拉拢在一起，纸的干度小于40%时，纤维结合并不明显，一旦干度达到一临界值，纸种的收缩开始产生氢键结合。当纸的干度达到了55%以上，随着水分含量的减少，或者说随着干度的增加，以氢键结合力为基本因素的纸的各项强度，如抗张强度、耐破度等迅速增长。 但纸幅在干燥部的横向收缩是我们值得注意的问题，因为在整个纸机中（包括湿部），纸幅在干燥部的横向收缩占80%左右，纸在干燥部的收缩大，成纸的伸长率愈高，吸湿变形性或伸缩率也愈大。 1.2 干燥部设计或选型的要求 ⑴ 蒸发纸页中的水分，且要用最少量的干燥设备。干燥部的设备庞大又昂贵，因此干燥部设计要注意提高蒸发速率，同时又要兼顾提高蒸发速率而不能破坏纸页结构。 ⑵ 蒸发纸页水分时要确保纸页质量，尤其是横向的均一性。其次是纸页的表面性能、起皱、卷曲和抗张性能等。 ⑶ 干燥部及其附属设备的设计，必须能降低能耗。最佳目标值是蒸发1Kg水，能耗2960kJ。 ⑷ 干燥部的设计必须使纸机有较高的总效率，这主要是指减少干燥部纸幅的断头，因为纸机断头中干燥部占大头。 2.0 传统的烘缸干燥 最常见的干燥方法是使用一系列蒸汽加热的烘缸。如下图是典型的烘缸干燥装置。烘缸直径一般为1.2米、1.5米或1.8米，现代新型纸机烘缸的直径常用1.8米。蒸汽进入烘缸，热能通过铸铁外壳传递给纸幅，蒸汽压力范围从负压到1000kPa（视纸种而定）。合纤编织物（干毯）将纸页紧压在烘缸上，使纸幅与缸面更好接触，促进热传递。烘缸分为几组，通常每组由6-12个缸组成干毯与烘缸的包角一般为1800，在干毯回路上有导毯辊、张紧辊、校正辊等。 在传统的烘缸干燥中，通常靠近湿部的单层烘缸结构（UNORUN装置），它可减轻纸幅的抖动，尽可能避免产生“纸毛洞”等纸病，但由于干毯被夹在纸页和缸面之间，损失了下烘缸的生产能力。 单层烘缸结构后面是一个十分传统的双毯干燥部，即上下烘缸单独使用干毯，这样干燥部的生产能力大，但在高速纸机上存在纸页抖动问题。 3.0 干燥过程原理 干燥过程可分为两大部分：一是蒸汽传热给烘缸的同时，传热给纸幅，二是纸页中的水分蒸发出来，并进入大气中。 3.1 烘缸传热 随着纸幅接触烘缸表面，干毯将纸页压向缸面，蒸汽的热能通过烘缸外壳传入纸中，烘缸上的纸页的温度上升。 如图显示的是烘缸外壳干燥传热的剖视 图。传热按照下列基本传热方程式： Q = KA（TS — TP） 式中：Q—从蒸汽到纸张的传热量，kJ/h K—总传热系数（热流阻力的大小） 跟纸幅接触的烘缸表面积，m2 TS—蒸汽温度，K TP—纸页温度，K 纸页的温度是可变的，它跟传热及蒸发过程有关。增加传热将增加纸张离开烘缸的温度，并增加在上下烘缸间送纸时的蒸发作用。同时，高效的蒸发过程将随着蒸发使烘缸间纸张的温度下降，从而当纸张回到下一烘缸时，它的温度降低，较低的纸张温度有利于热能的传递。 烘缸数量固定时，在传热方程式中唯一能控制的变数是饱和蒸汽温度和总传热系数。 提高烘缸内部的蒸汽压力，可使温度增加，但所能使用的最高压力是有局限性的。大多数低定量印刷纸 都不能用高压力，特别是在干燥部的湿端，开始压力要低些，随着纸张在干燥部的行进而逐步提高，湿端的压力常有低于大气压的现象。在湿端，压力太高，易使纸页外表面的纤维粘在烘缸上，造成纸面粗糙，并由于纸面从烘缸剥离的不一致，易造成纸幅断头等问题。在干端，所用最大蒸汽压力也有类似的局限性。 高定量纸板机与低定量纸机情况不同，它可在早期就使用较高的蒸汽压力，以下是典型的几种纸所用的蒸汽压力： 湿端压力kPa 干端压力kPa 新闻纸 - 35~100 345~415 全化浆书写纸 - 30~0 345~520 全化浆拷贝纸 - 35~35 520~690 超压磨木浆纸 - 35~0 275~345