奥迪AUDI-Q7可调空气悬架系统(aas)技术培训.pptVIP

VK-08－01 Seite * Stand 01/08 Inhalt X 奥迪中国 VW-AUDI-001 VK-08-01 Seite * Stand 01/08 Inhalt X VW-AUDI-001 奥迪中国 VK-08-01 Seite * Stand 01/08 Inhalt X VW-AUDI-001 奥迪中国 可调空气悬架系统(aas) 奥迪新技术专家培训课程 维修指导——诊断 奥迪新技术专家培训课程 可调空气悬架系统(aas)——常规设置 1- 一般注意事项 *所有部件与传感器的拆卸与安装程序可在 A ELSA行驶系；前轮驱动与四轮驱动；维修分组号43。 *传感器与控制单元的安装位置参见部件概览，安装位置 *选择转换功能与部件选择，功能目标，其中可找到所有的关键功能测试（控制单元编码，测量值块显示）。 *升降台模式：通过分析高度传感器信号与静态汽车调整时间来自动检测升降台模式。没有故障存储于控制单元中。 *千斤顶模式：从原理上说，升降台上的所有工作或用千斤v时，则必须在MMI上启用千斤顶模式。 *牵引：自动检测出正在牵引挂车。用Setup（设置）按钮可显示系统状态（牵引模式打开还是关闭）或在必要时进行更改。 奥迪新技术专家培训课程 可调空气悬架系统(aas)——常规设置 2- 更新控制单元-J197并编码 拆卸与安装：控制单元-J197参见A ELSA前轮驱动及四轮驱动章节。 安装控制单元-J197之后，自适应悬架系统必须重新编码 。 *J197编码控制单元.然后默认位置必须重新匹配 。 *J197重新匹配默认位置。 奥迪新技术专家培训课程 可调空气悬架系统(aas)——常规设置 3- 重新匹配默认位置 各个桥的规定高度分别存储在控制单元中，其总和加上一个校正值产生标准值，单位为mm，从轮罩中部起到其下边缘进行测量。 *确定高度x：高度x是车轮中心至翼板底边的数值，单位为mm。 *尺寸a：轮辋直径 *尺寸b：轮辋上边缘至翼板下边缘 *随后必须输入的高度以如下方式产生：x = a:2 + b *标准行驶系：前桥规格 = 386 mm *后桥规格 = 384 mm 奥迪新技术专家培训课程 可调空气悬架系统(aas)——常规设置 3- 重新匹配默认位置——设置说明 在自诊断中选择用于自适应悬架的地址字34。 运行功能16，登车授权，并输入登录代码31564。 选择功能10匹配。 选择通道1然后输入左前n的测量值 选择通道2然后输入右前n的测量值 选择通道3然后输入左后n的测量值 选择通道4然后输入右后轮的测量值，然后再通道5中选择1，保存上述高度值。 奥迪新技术专家培训课程 可调空气悬架系统(aas)——常规设置 4- 通过MML进行操作与显示 （1）MMI MML（多媒体界面）的操作和可能的读数。转换到另一个模式以及系统状态的显示/监控是MML操作者控制概念的一个构成要素。 *按下CAR按钮调出MML显示屏上的自适应空气悬架菜单。 *通过转动操纵杆然后按下按钮后，可以设置所需模式（等级）。 （2）仪表板上的警告 *黄色警告灯：系统故障（读取故障记忆） *黄色警告灯闪烁：车辆高度过高 *绿色低位警告灯亮起：车辆低于正常高度。 *绿色低位警告灯闪烁而且黄色警告灯亮：车辆高度极低（车辆长时间停止后可能会发生）。 注意：如果车辆高度过低，并且不得不在自适应悬架系统有故障的情况下牵引时，则必须使用弹簧挡块。参见ELSA- 保养手册A 牵引汽车。 警告：起动发动机会让汽车自动升起。 5- 车身高度——A6L 奥迪新技术专家培训课程 可调空气悬架系统(aas)——常规设置 针对A6标准悬架的配置 （自适应空气悬架）以下程序与模式可以手动或自动进行选择。 （1）自动模式（正常车辆高度） 减震特性已调整到本车的最佳状态。车速高于120 km/h后，车辆高度会在30秒后自动降低15 mm（高速公路降低）。车高度在车速低于70 km/h的2分钟后自动升高，或在车速低于35 km/h后立即降低。 （2）舒适模式（正常车身高度） 减震特性调整为舒适型不执行高速公路降低车身操作。 （3）动态模式（运动型车身高度） 车身高度较正常情况下低15 mm。减震设置自动调整为运动型配置。没有其它的高速公路降低车身的操作。 （4）提升模式（升高后的车身高度） 车身高度较正常情况下高15 mm。 5- 车身高度 奥迪新技术专家培训课程 可调空气悬架系统(aas)——常规设置 A 减震特性调整到本车的最优状态，如同自动模式一般。 B 在车速高于100 km/h的情况下，自动取消提升模式，返回到原先设定的模式。 C 当牵引拖车以50 km/h以上的速度行驶时，自动取消提升模式，返回到原先设定的模式。 D 当车速不足80 km/h时，