温福铁路(浙江段)客运专线下承式移动模架施工技术 Construction Technology of Under -Slung MSS of the Passenger Dedicated Line of Wenzhou-Fuzhou Railway (Zhejiang Section).pdfVIP
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温福铁路(浙江段)客运专线下承式移动模架施工技术 Construction Technology of Under -Slung MSS of the Passenger Dedicated Line of Wenzhou-Fuzhou Railway (Zhejiang Section)
·客运专线建设专题·
温福铁路(浙江段)客运专线
下承式移动模架施工技术
曹钢龙
(中铁十二局集团第一工程有限公司’ 山西临汾’ ( $ )
摘! 要! 通过温福铁路浙江段双线整孔箱梁的施工实践,从施工组织、工艺流程、操作要点及注意事项等方面,阐
述下承式移动模架原位造桥施工技术。
关键词! 客运专线’ 双线整孔箱梁’ 移动模架
中图分类号! )((%* (#+’ ’ 文献标识码! ,’ ’ 文章编号! $- (%+- (! )! $( %
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表! 对务山特大桥和状元内大桥箱梁规格数量
! 工程概况
工程量 线间距 梁宽 梁高
编号 工程名称
温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横” R 孔 R Q R Q (支座R 跨中)
直、曲线!( Q
主通道沿海快速铁路的重要组成部分,属国家 ! $ 双线整孔箱梁 !- % * $+ * ( ! * (R ! * !
级双线铁路,设计旅客列车速度! KQR / ,预留 ! 直、曲线!( Q $ % * $+ * ( + * R ! * S
双线整孔箱梁
!% KQR / 条件。温福铁路浙江段对务山特大桥、 直、曲线!( Q
+ $ ( * # $+ * + * R ! * S
状元内大桥上部结构设计为!( Q 、+! Q 双线整孔
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