温福铁路(浙江段)客运专线下承式移动模架施工技术 Construction Technology of Under -Slung MSS of the Passenger Dedicated Line of Wenzhou-Fuzhou Railway (Zhejiang Section).pdfVIP

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温福铁路(浙江段)客运专线下承式移动模架施工技术 Construction Technology of Under -Slung MSS of the Passenger Dedicated Line of Wenzhou-Fuzhou Railway (Zhejiang Section)

·客运专线建设专题· 温福铁路(浙江段)客运专线 下承式移动模架施工技术 曹钢龙 (中铁十二局集团第一工程有限公司’ 山西临汾’ ( $ ) 摘! 要! 通过温福铁路浙江段双线整孔箱梁的施工实践,从施工组织、工艺流程、操作要点及注意事项等方面,阐 述下承式移动模架原位造桥施工技术。 关键词! 客运专线’ 双线整孔箱梁’ 移动模架 中图分类号! )((%* (#+’ ’ 文献标识码! ,’ ’ 文章编号! $- (%+- (! )! $( % !#$%’(%)# *+(,#-./ 0 1#2+ 34-’#. 544 0 %,+ 67$$+#.+ 8+2)(7%+2 9)#+ 0 :+#;,’3’;,’ =7)-7/ (?,+@)7#. 4+(%)# ) !# $%’#% (./012 3204526 $!7/ ,89:28 ;98= .* ,7?* ,01@:1 ( $ ,./012 ) AB$%7(%’ A1 7/0B =2=:9 ,5: :C=81? 7/: 90D0124 4E2701 F90?D: F804?01D 7:E/14D6 8B01D 81?:9G B481D HII* J/0B 7:E/G 14D6 /2B F::1 2==40:? 01 7/: E1B798E701 @ ?8F4:G792EK @844 B=21 FC F90?D:B 01 L:1M/8GN8M/8 9204526 (O/:P021D I:EG 701 )* L: :C=4201 7/0B 7:E/14D6 @9Q B8E/ 2B=:E7B 2B 7/: E1B798E701 9D210M2701 ,7/: =9E:BB @45 ,7/: 87401: @ =:92G 701 21? 7/:9 =017B @9 277:1701* C+/ 2$’ =2BB:1D:9 ?:?0E27:? ;9204526 ;?8F4:G792EK @844 B=21 FC F90?D: ;HII 表! 对务山特大桥和状元内大桥箱梁规格数量 ! 工程概况 工程量 线间距 梁宽 梁高 编号 工程名称 温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横” R 孔 R Q R Q (支座R 跨中) 直、曲线!( Q 主通道沿海快速铁路的重要组成部分,属国家 ! $ 双线整孔箱梁 !- % * $+ * ( ! * (R ! * ! 级双线铁路,设计旅客列车速度! KQR / ,预留 ! 直、曲线!( Q $ % * $+ * ( + * R ! * S 双线整孔箱梁 !% KQR / 条件。温福铁路浙江段对务山特大桥、 直、曲线!( Q + $ ( * # $+ * + * R ! * S 状元内大桥上部结构设计为!( Q 、+! Q 双线整孔

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