特长铁路电气化隧道刚性悬挂电气参数的分析 Analysis of Electric Parameter for Rigid Suspension of OCS in Tunnel of Extra-long Electrified Railway.pdfVIP

特长铁路电气化隧道刚性悬挂电气参数的分析 魏宏伟蒌薹劐 特长铁路电气化隧道刚性悬挂电气参数的分析 魏宏伟 摘 要：分析了特长隧道刚性悬挂牵引网阻抗、分布电容等电气参数的计算方法，对利用Carson法和Tylavsky 法计算的隧道内阻抗进行了对比，并结合牵引网阻抗的现场实测值进行了验证，提出了Carson法可以用于隧道 内计算的论断，并以确定的牵引网阻抗为基础，计算了牵引网电流分布系数，为电气化隧道采用刚性悬挂方案 提供了借鉴。 关键词：接触网；特长隧道；刚性悬挂；电气参数；分析 the methodsof andthescattered ofthe whichis Abstract：Analyzescalculating impedance capacityrigidsuspension usedintunnelof thisarticlealso thedifferent resultsbetweentheCarsonformula extra—long．In compare calculating and valueonthe outtheCarsonformulaalsocanbeusedinthetunnel Tylavskyformula，test spot．Thenpoint area．In the writertheOCScurrentdistributedcoefficient these include end，the give bycalculating．Allparameterimpedance andthe for scattered couldbelookasareferencetheotherselectrificationtunnel． capacity of words：OCS；tunnel Key extra—long；rigidsuspension；electricparameter；analyze 中图分类号：U225．2 文献标识码：A 0引言 具有3500 A以上的载流能力，如图2所示。接触 目前，电气化铁道隧道内接触网的悬挂类型分 线采用铜银合金导线，截面积为120fflnl2，导线高 为简单悬挂、简单链形悬挂和刚性悬挂。相对柔性 度为6350mm。 悬挂，刚性悬挂的防灾、抗灾能力强、运营成本低、 可靠性高、维修简单、事故状态失效破坏范围小， 刚性悬挂非常适合在长大隧道内使用。国际上刚性 悬挂接触网工程项目超过50项，总长度超过 318 km。在我国，2006年开通运行的兰武二线 20．05 km的乌鞘岭特长隧道就采用了刚性悬挂牵 引网。刚性悬挂牵引网与柔性悬挂牵引网相比，其 电气参数有何区别，对牵引网压有何影响，影响多 大，这些问题成了制约牵引供电方案确定的一个重 图1刚性悬挂形式图 要因素。因此，有必要对特长隧道刚性悬挂牵引网 电气参数(牵引网阻抗、牵引网分布电容参数等) 进行研究与分析。 1特长隧道刚性悬挂的结构 乌鞘岭隧道刚性悬挂接触网设计速度为 160km／h，悬挂方式采用曲臂连接形式，见图1。 刚性梁采用了“Ⅱ”型结构，汇流排型号为PACll0， 214 181彻：112， 其截面积为2 mm2，铜当量截面为1 图2 PACll0汇流排截面示意图(单位：mm) 作者简介：魏宏伟．铁道第一勘察设计院电化处，高级工程 师，陕西西安710043