土质浅埋隧道设计基本问题探讨 Study of the Basic Problems of Shallow-Soil Tunnel Design.pdfVIP

现代隧道技术 器器品严LLlNG 土质浅埋隧道设计基本问题探讨 16-06 文章编号：1009—6582(2012)06—0l 土质浅埋隧道设计基本问题探讨 张万斌 旷文涛 (中铁二院重庆勘察设计研究院有限公司，重庆400023) 摘要隧道工程作为特殊的岩土工程，现有资料缺乏对隧底受力变形的研究。土质浅埋隧道由于承载力较 低，受力后变形较大，明确其基底承载力及变形机理具有重要的工程实际意义。本研究借用建筑基础设计方法， 对隧道基底承载力和变形问题进行了探讨，提出了土质浅埋隧道基底承载力及基于弹性压缩变形的基底变形计算 公式。对隧底承载力计算分析结果表明，一般情况下，隧底不存在承载力不足的情况；同时针对隧底不同时期沉 降对隧道工程的影响，可采用不同的控制措施：二次衬砌施作前基底沉降不予处理，二次衬砌基底变形采用预留 安全空间处理，工后沉降按路基沉降标准控制。 关键词土质浅埋隧道隧底承载力二次衬砌基底变形工后沉降 中图分类号：U452．2+7 文献标识码：A 1 引 言 有着清晰的认识，但是对于隧道工程基底受力变形 随着我国基础建设的不断发展，隧道工程越来 缺少明确的理论支撑，各种书籍及规范上对隧道基 越多地出现在铁路、公路、轨道等交通工程中。对 底受力变形均很少提及。设计人员基础设计时，主 于隧道工程的研究，相关学者对于隧道结构及施工 要靠的是主观工程经验。在土层隧道设计时，很多 工法的研究比较多，现有的结构设计方法有解析法 设计人员采用了基础注浆加固、换填、桩基础等工 和工程类比法，解析法有荷载结构模型设计方法、 程处理措施，看似很好地解决了隧道的基础承载力 地层结构模型设计方法等。为了保证隧道开挖掌子 及变形；实际上，通过现有岩土工程理论分析，可 以发现这些工程措施基本上都是没有必要的。因 面及隧道周边围岩的稳定，各种分部开挖工法、辅 助施工措施广泛应用于隧道施工过程中，同时监控 此，弄清楚隧道工程基底承载力及变形机理是很有 量测及超前地质预报技术也得到了很好的应用。可 必要的，具有重要的工程实际意义。本文主要对隧 以说对于没有特殊情况的隧道工程，在现有研究的 底承载力及变形计算进行探讨。 基础上，结构设计及施工已经比较完善了。 本文借助建筑地基基础设计思路，总结分析了 但是，学者对于隧道工程的研究，只侧重于对 土质浅埋隧道基底承载力及变形计算的方法，希望 隧道工程作为岩土工程的特殊领域的研究，而对于 能对广大隧道设计工作者有所启发。 隧道工程作为岩土工程共性问题的隧底受力变形问 2隧底承载力 题，则缺乏基本的研究。隧道基底的受力变形对隧 道工程的成败有重要影响。 2．1基本思路 对于岩质隧道，基础稳定不存在问题；对于土 隧道工程基底承载力与普通岩土工程承载力确 质浅埋隧道，围岩软弱，承载力较低，受力后变形 定是一致的，可以采用经验值或采用原位试验获 较大。学者对于土质浅埋隧道基础问题的重要性都 得。 修改稿返回日期：2012—03—20 Q竺!!堂竺!塑!璺竺翌!塑!!!!!兰!!星堂竖 No．347Dec．2012 V01．49，No．6，Total 万方数据